Der neue Hyundai Tucson ist größer, wird als Verbrenner, Hybrid sowie Plug-in-Hybrid angeboten und kann ab Anfang 2027 bestellt werden.
Hybridfahrzeuge
Volvo: Neuer XC60 Plug-in-Hybrid soll „psychologisch auf ein Elektroauto vorbereiten“
Volvo bringt den XC60 als Plug-in-Hybrid-Generation mit 200 Kilometern E-Reichweite und will Kunden damit auf ein Elektroauto vorbereiten.
Suzuki veröffentlicht Zehnjahresplan für technologische Ausrichtung
Suzuki legt seine Technologiestrategie 2026 fest und will Entwicklung, Produktion sowie den „Multi-Pathway-Ansatz“ bis 2030 ausbauen.
China-Autos vor Zulassungsschub: UBS warnt vor unterschätzter Dynamik
Chinesische Autobauer liefern deutlich mehr Fahrzeuge nach Europa als zugelassen werden. UBS erwartet daher einen kräftigen Zulassungsschub.
Batterie von Chery-Stromer Tiggo 9 besteht 24-Stunden-Test im Meerwasser
Die Batterie des Plug-in-Hybridautos Tiggo 9 CSH blieb nach 24 Stunden im Meerwasser ohne Mängel und kam anschließend wieder ins Fahrzeug.
China fordert Europas Autoindustrie zum Widerstand gegen EU-Handelsbarrieren auf
Peking fordert Unterstützung gegen neue EU-Handelsbarrieren. Doch Europas Autobranche rückt angesichts wachsender Konkurrenz von China ab.
Bosch Mobility setzt bei Nutzfahrzeugen auf breiten Antriebsmix
Zulieferer Bosch sieht vorerst einen breiten Antriebsmix bei Nutzfahrzeugen mit Elektro, Brennstoffzelle, Hybrid und Verbrenner im Markt.
Kia EV4 und Mazda 6e überzeugen im Umwelttest von Green NCAP
Die Elektroautos Kia EV4 und Mazda 6e erzielen bei Green NCAP 90 und 85 %. Der Renault Symbioz Full Hybrid erreicht 64 % im Gesamtergebnis.
Chinas Überkapazitäten drängen auf den europäischen Automarkt
Chinas Autohersteller produzieren weit mehr Fahrzeuge als der Heimatmarkt aufnehmen kann. Europa wird deshalb zum wichtigen Absatzmarkt.
Januar bis August 2026: Elektroauto-Anteil in der EU bei 21,7 Prozent
Die Verkäufe neuer Elektroautos stiegen in der EU im Zeitraum Januar bis August 2026 auf 1.641.333. Der Marktanteil betrug damit 21,7 Prozent.