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1import{_ as l}from"./CS8lU3lt.js";import{e as p,E as a,x as m,w as e,o as i,a as o}from"./756Vjmu_.js";import"./Bnkk6GYZ.js";import"./BlWI91Tu.js";import"./B7rOxEZj.js";import"./DlAUqK2U.js";import"./4perknFd.js";const E=p({__name:"new_release_002",setup(u){const n=a();function r(){n.back()}return(f,t)=>{const s=l;return i(),m(s,{title:"最新消息",heading:"長榮航宇精密正式開幕 開啟台灣航太製造業新紀元",breadcrumbs:["公共事務","最新消息"],class:"min-h-[400px] space-y-6"},{after:e(()=>[o("div",{class:"flex justify-end"},[o("button",{type:"button",class:"bg-[#f06e61] px-6 py-3 text-sm text-white hover:cursor-pointer hover:bg-[#46c3d5]",onClick:r}," Back ")])]),default:e(()=>[t[0]||(t[0]=o("p",{class:"text-sm font-bold"},"02 Dec 2015",-1)),t[1]||(t[1]=o("p",null," 長榮航空轉投資的長榮航宇精密公司今(2)日在桃園觀音廠正式開幕，長榮集團林榮華副總裁、長榮航空董事長張國煒共同主持開幕儀式，桃園市長鄭文燦、GE公司亞洲區採購總經理Mr. Neil Walker、波音商用飛機駐中國大陸副總裁 Mr. Ian Chang也特地前來參與盛會，現場產、官、學各界代表近400位貴賓到場觀禮祝賀，場面非常盛大。 ",-1)),t[2]||(t[2]=o("p",null," 長榮航宇精密位於觀音工業區，2012年11月成立，第一期廠房面積為17,600平方公尺，在今年初完工後即開始陸續導入各式新穎的機器設備，經過數月的準備及測試後，將生產線產能逐步由長榮航太轉移至長榮航宇精密，今日正式開幕後，正式宣告進入量產階段，為了因應未來市場需求，同時宣布將於明年初再啟動第二期廠房興建工程，面積為15,700平方公尺。 ",-1)),t[3]||(t[3]=o("p",null," 長榮航宇精密在今天的開幕儀式中，也正式啟用造價高達2億台幣，台灣唯一的自動鉚釘機，最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺，每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置，最大輸出力量高達1,600磅，該設備可以因應各種弧形角度的作業需求，延伸大型結構組裝核心能量。此外，長榮航宇精密為迎接未來的產能需求，也引進世界各國先進的工具機，包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備，跨入複合材料產品製造，以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢，以及自德國引進造價超過1億台幣的電子束焊機，可以在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金，是製造引擎關鍵零組件的必需之機具。 ",-1)),t[4]||(t[4]=o("p",null," 長榮航宇精密主要營業項目為飛機及發動機零件製造及組裝，目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外，針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器，也已簽訂長達6年的開發製造合約，預計2016年可開始量產。在與波音公司合作方面，波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年，目前已出貨15組，單一產品在公司營收貢獻度比重達20%，並且已取得一些787的小零件製造訂單，未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。 ",-1)),t[5]||(t[5]=o("p",null," 依波音公司最新的預估，未來20年全球航太產值高達5.57兆美元（約新台幣183兆元），長榮航宇精密看準未來無限的商機，積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校及工業技術研究院攜手合作。除了提升研發與設計能力外，也可培育航太科技人才。在航太產業資源整合方面，將擴大與國內各主要航太廠商合作，分享彼此的資源，藉以提升台灣的航太產業競爭力，共同爭取海外訂單的機會。 ",-1))]),_:1})}}});

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