https://laabertalbahn.de/ueber-uns/zeittafel

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14<title>Zeittafel</title>
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30	  <!-- hamburger menu toggle in small viewports -->
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35			})
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46		  /* tracker methods like "setCustomDimension" should be called before "trackPageView" */
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51			_paq.push(['setTrackerUrl', u+'matomo.php']);
52			_paq.push(['setSiteId', '1']);
53			var d=document, g=d.createElement('script'), s=d.getElementsByTagName('script')[0];
54			g.type='text/javascript'; g.async=true; g.defer=true; g.src=u+'matomo.js'; s.parentNode.insertBefore(g,s);
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57		<!-- End Matomo Code -->
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90    <p><strong>2021</strong></p><ul> 	<li>Fortführung der Zuckerrübenverladung 3. Auflage</li> 	<li>Streckensanierung: Tausch von 200 Holzschwellen in Eggmühl und Walkenstetten, sowie Erneuerung von 1 Weiche im Bahnhof Langquaid</li> </ul><hr>
91<p><strong>2020</strong></p><ul> 	<li>Fortführung der Zuckerrübenverladung 2. Auflage</li> </ul><hr>
92<p><strong>2019</strong></p><ul> 	<li>Wiederaufnahme der Zuckerrübenverladung nach 33 Jahren</li> 	<li>Streckensanierung: Tausch von 1.150 Holzschwellen in Eggmühl und Schierling, sowie Erneuerung von 2 Weichen im Bahnhof Langquaid</li> 	<li>Hauptuntersuchung der Muna-Lok V 2</li> </ul><hr>
93<p><strong>2018</strong></p><ul> 	<li>Fahrt mit dem VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde anlässlich des Langquaider Nikolausmarktes</li> 	<li>Gemeinsame Erklärung der Landräte im Großraum Regensburg zur Stärkung des Schienenverkehrs, Strecke Eggmühl-Langquaid darin enthalten</li> </ul><hr>
94<p><strong>2017</strong></p><ul> 	<li>Streckensanierung: Tausch von 400 Schwellen zwischen Walkenstetten und Schierling</li> 	<li>Wiederaufnahme Holzverladung im Bahnhof Langquaid</li> 	<li>Reaktivierungstreffen des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) im Feuerwehrhaus in Eggmühl mit Sonderfahrt</li> </ul><hr>
95<p><strong>2016</strong></p><ul> 	<li>Besuch der bayerischen Landtagspräsidentin Dr. Barbara Stamm anlässlich einer Sonderfahrt</li> </ul><hr>
96<p><strong>Ausgewählte Ereignisse aus den Jahren zuvor</strong></p><ul> 	<li>2014/2015: Als Ersatz für VB 11 kommen abwechselnd Donnerbüchsen oder Reisezugwagen B4ymg vom Bayerischen Localbahnverein zum Einsatz</li> 	<li>2014/2015: Hauptuntersuchung VB 11</li> 	<li>2013: Sanierung des Gleis 1 in Eggmühl mit 2 Weichen</li> 	<li>2012: Sonderfahrt der IBSE (Verein zur Bereisung von Eisenbahnstrecken) mit VT 98 der Passauer Eisenbahnfreunde</li> 	<li>2011: Fahrten mit Vogtlandbahn 642</li> 	<li>2009: Napoleon-Express mit Staudenbahn. Als Tfz kommt 2043 zum Einsatz.</li> 	<li>2009: Bayerischer Localbahnverein fährt mit 70 083</li> 	<li>2008/2009: Hauptuntersuchung V 1</li> 	<li>2006: Zweiter Muna-Express mit Vogtlandbahn 642</li> 	<li>2006: Als Ersatz für VB 11 kommt Donnerbüchse vom BLV zum Einsatz</li> 	<li>2006: Hauptuntersuchung VB 11</li> 	<li>2006: Anschaffung Muna-Lok als V 2</li> 	<li>2004: Übernahme gesamte Strecke durch RSE</li> 	<li>2003: DB Netz schreibt gesamte Strecke zur Übernahme aus</li> 	<li>2003: Erste Personenzugfahrten mit V 1 und VB 11</li> 	<li>2002: Anschaffung Auwärter Schienenbusbeiwagen als VB 11</li> 	<li>2002: Muna-Express mit V 1 u. zwei Städteexpress-Wagen von BTE</li> 	<li>2001: Sonderfahrten mit DB Regio 628</li> 	<li>2001: Erster eigenverantwortlicher Güterverkehr mit V 1</li> 	<li>2000: Anschaffung MV 9 als V 1</li> 	<li>2000: Bayerischer Localbahnverein fährt mit TAG 7 zwischen Eggmühl und Langquaid</li> 	<li>2000: Übernahme Eichbühl - Langquaid durch RSE</li> 	<li>1996: Pläne zur Einstellung des Betriebs Eggmühl - Langquaid durch DB</li> </ul>
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