1<!DOCTYPE html> 2<html lang="es-ES" xml:lang="es-ES"> 3<head> 4<meta charset="UTF-8"> 5<title>TeorÃa de pilotaje de aviones ligeros</title> 6<meta name="viewport" content="width=device-width,initial-scale=1"> 7<meta name="author" content="Miguel Ãngel Muñoz Navarro"> 8<meta name="description" content="Introducción y breve descripción del contenido de la web"> 9<meta name="keywords" content="Vuelo, Volar, Aviacion, Aeronautica, Instrumentación, Sistemas,etc."> 10 11<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./css/googlefonts.css" media="screen"> 12<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./css/w3.css" media="screen"> 13<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./css/formato.css" media="screen"> 14<link rel="stylesheet" type="text/css" href="./css/fontawesome/css/all_min.css" media="screen"> 15<link rel="shortcut icon" type="image/x-icon" href="./images/favicon.ico"> 16<link rel="canonical" href="https://manualvuelo.es/index.html"> 17 18<!-- Impedir que se muestre la web en un iframe --> 19
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19 20<!-- Fin impedir que se muestre la web en un iframe --> 21 22<!-- Aviso de cookies --> 23
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33 34<!-- Fin cookies Google Analytics --> 35 36</head> 37 38<body class="w3-auto" oncontextmenu="return false;" onmousedown="return false;"> 39 40<!-- Sidebar/menu --> 41 42<nav class="w3-sidebar w3-bar-block w3-collapse w3-top" style="z-index:3;width:250px;" id="mySidebar"> 43 <div class="w3-container w3-display-container w3-padding-small"> 44 <i onclick="w3_close()" class="w3-hide-large w3-button w3-display-topright"></i> 45 <h3 class="menu">Manual de vuelo</h3> 46 </div> 47 48 <div> 49 <a href="index.html" class="w3-bar-item w3-button"><i class="fas fa-caret-right w3-margin-right"></i>Introducción</a> 50 51 <a onclick="myAccFunName('group1')" href="javascript:void(0)" class="w3-button w3-block w3-left-align" id="myBtn1"> 52 Principios básicos <i class="fas fa-caret-down w3-large"></i> 53 </a> 54 <div id="group1" class="w3-bar-block w3-hide w3-padding"> 55 <a href="./1pbav/11atmos.html" class="w3-bar-item w3-button">La atmósfera</a> 56 <a href="./1pbav/12aerod.html" class="w3-bar-item w3-button">Aerodinámica</a> 57 <a href="./1pbav/13fuerz.html" class="w3-bar-item w3-button">Fuerzas que actúan en vuelo</a> 58 <a href="./1pbav/14avion.html" class="w3-bar-item w3-button">
58Estructura del avión</a> 59 <a href="./1pbav/15supma.html" class="w3-bar-item w3-button">Superficies de mando y control</a> 60 <a href="./1pbav/16estab.html" class="w3-bar-item w3-button">Estabilidad</a> 61 <a href="./1pbav/17ataqu.html" class="w3-bar-item w3-button">Ãngulo de ataque</a> 62 <a href="./1pbav/18perdd.html" class="w3-bar-item w3-button">La pérdida</a> 63 <a href="./1pbav/19adyaw.html" class="w3-bar-item w3-button">Guiñada adversa</a> 64 <a href="./1pbav/1actrla.html" class="w3-bar-item w3-button">Control de altura y velocidad</a> 65 </div> 66 67 <a onclick="myAccFunName('group2')" href="javascript:void(0)" class="w3-button w3-block w3-left-align" id="myBtn2"> 68 Instrumentación <i class="fas fa-caret-down w3-large"></i> 69 </a> 70 <div id="group2" class="w3-bar-block w3-hide w3-padding"> 71 <a href="./2inst/21gener.html" class="w3-bar-item w3-button">Generalidades</a> 72 <a href="./2inst/22instr.html" class="w3-bar-item w3-button">Instrumentos básicos</a> 73 <a href="./2inst/23altim.html" class="w3-bar-item w3-button">AltÃmetro</a> 74 <a href="./2inst/24vario.html" class="w3-bar-item w3-button">Variómetro</a> 75 <a href="./2inst/25anemo.html" class="w3-bar-item w3-button">Anemómetro</a> 76 <a href="./2inst/26inact.html" class="w3-bar-item w3-button">Indicador de actitud</a> 77 <a href="./2inst/27indir.html" class="w3-bar-item w3-button">Indicador de dirección</a> 78 <a href="./2inst/28invyc.html" class="w3-bar-item w3-button">Indicador de viraje y coordinación</a> 79 <a href="./2inst/29brujl.html" class="w3-bar-item w3-button">Brújula</a> 80 </div> 81 82 <a onclick="myAccFunName('group3')" href="javascript:void(0)" class="w3-button w3-block w3-left-align" id="myBtn3"> 83 Sistemas funcionales <i class="fas fa-caret-down"></i> 84 </a> 85 <div id="group3" class="w3-bar-block w3-hide w3-padding"> 86 <a href="3sifn/31motor.html" class="w3-bar-item w3-button">Sistema propulsor (motor)</a> 87 <a href="./3sifn/32helic.html" class="w3-bar-item w3-button">Sistema propulsor (hélice)</a> 88 <a href="./3sifn/33ctrlp.html" class="w3-bar-item w3-button">Control de la propulsión</a> 89 <a href="./3sifn/34elect.html" class="w3-bar-item w3-button">Sistema eléctrico</a> 90 <a href="./3sifn/35encen.html" class="w3-bar-item w3-button">Sistema de encendido</a> 91 <a href="./3sifn/36comb1.html" class="w3-bar-item w3-button">Combustible (I)</a> 92 <a href="./3sifn/37comb2.html" class="w3-bar-item w3-button">Combustible (II)</a> 93 <a href="./3sifn/38lubri.html" class="w3-bar-item w3-button">Lubricación y refrigeración</a> 94 <a href="./3sifn/39trenf.html" class="w3-bar-item w3-button">Tren de aterrizaje y frenos</a> 95 </div> 96 97 <a onclick="myAccFunName('group4')" href="javascript:void(0)" class="w3-button w3-block w3-left-align" id="myBtn4"> 98 Prevuelo <i class="fas fa-caret-down"></i> 99 </a> 100 <div id="group4" class="w3-bar-block w3-hide w3-padding"> 101 <a href="./4prev/41bautz.html" class="w3-bar-item w3-button">Bautismo y primer vuelo</a> 102 <a href="./4prev/42cayc1.html" class="w3-bar-item w3-button">Carga y centrado</a> 103 <a href="./4prev/43calcc.html" class="w3-bar-item w3-button">Cálculos de carga y centrado</a> 104 <a href="./4prev/44perfm.html" class="w3-bar-item w3-button">Rendimiento (Performance)</a> 105 <a href="./4prev/45check.html" class="w3-bar-item w3-button">Chequeo prevuelo</a> 106 <a href="./4prev/46start.html" class="w3-bar-item w3-button">Puesta en marcha</a> 107 <a href="./4prev/47rodaj.html" class="w3-bar-item w3-button">Rodaje (Taxiing)</a> 108 <a href="./4prev/48prumo.html" class="w3-bar-item w3-button">Antes de despegar</a> 109 <a href="./4prev/49eturb.html" class="w3-bar-item w3-button">Estela turbulenta</a> 110 </div> 111 112 <a onclick="myAccFunName('group5')" href="javascript:void(0)" class="w3-button w3-block w3-left-align" id="myBtn5"> 113 Técnica de vuelo (I) <i class="fas fa-caret-down"></i> 114 </a> 115 <div id="group5" class="w3-bar-block w3-hide w3-padding"> 116 <a href="5tcv1/51actit.html" class="w3-bar-item w3-button">Actitudes y movimientos</a> 117 <a href="5tcv1/52tkof1.html" class="w3-bar-item w3-button">Despegue (I)</a> 118 <a href="5tcv1/53tkof2.html" class="w3-bar-item w3-button">Despegue (II)</a> 119 <a href="5tcv1/54tkof3.html" class="w3-bar-item w3-button">Despegue (III)</a> 120 <a href="5tcv1/55ascen.html" class="w3-bar-item w3-button">Ascensos</a> 121 <a href="5tcv1/56desce.html" class="w3-bar-item w3-button">Descensos</a> 122 <a href="5tcv1/57viraj.html" class="w3-bar-item w3-button">Virajes (Turns)</a> 123 <a href="5tcv1/58coord.html" class="w3-bar-item w3-button">Coordinación</a> 124 <a href="5tcv1/59ryniv.html" class="w3-bar-item w3-button">Vuelo recto y nivelado</a> 125 <a href="5tcv1/5alento.html" class="w3-bar-item w3-button">Vuelo lento</a> 126 </div> 127 128 <a onclick="myAccFunName('group6')" href="javascript:void(0)" class="w3-button w3-block w3-left-align" id="myBtn6">
129 Técnica de vuelo (II) <i class="fas fa-caret-down"></i> 130 </a> 131 <div id="group6" class="w3-bar-block w3-hide w3-padding"> 132 <a href="6tcv2/61circt.html" class="w3-bar-item w3-button">Circuito</a> 133 <a href="6tcv2/62land1.html" class="w3-bar-item w3-button">Aterrizaje (I)</a> 134 <a href="6tcv2/63land2.html" class="w3-bar-item w3-button">Aterrizaje (II)</a> 135 <a href="6tcv2/64land3.html" class="w3-bar-item w3-button">Aterrizaje (III)</a> 136 </div> 137 138 <a onclick="myAccFunName('group7')" href="javascript:void(0)" class="w3-button w3-block w3-left-align" id="myBtn7"> 139 Navegación <i class="fas fa-caret-down"></i> 140 </a> 141 <div id="group7" class="w3-bar-block w3-hide w3-padding"> 142 <a href="7navg/71intro.html" class="w3-bar-item w3-button">Introducción a la navegación</a> 143 <a href="7navg/72scord.html" class="w3-bar-item w3-button">Longitud y latitud</a> 144 </div> 145 146 <a href="./Indice.html" class="w3-bar-item w3-button">Ãndice del contenido</a> 147 <!--<a href="../glosar.html" class="w3-bar-item w3-button">Glosario</a> --> 148 <a href="./biblio.html" class="w3-bar-item w3-button">BibliografÃa</a> 149 <a href="./downld.html" class="w3-bar-item w3-button">Descargas</a> 150 <a href="./enlace.html" class="w3-bar-item w3-button">Enlaces de interés</a> 151 152 </div> 153</nav> 154 155<!-- Top menu on small screens --> 156<header class="w3-bar w3-top w3-hide-large w3-teal w3-large"> 157 <div class="w3-bar-item w3-padding w3-wide w3-margin-top w3-xlarge">MANUAL DE VUELO</div> 158 <a href="javascript:void(0)" class="w3-button w3-padding-24 w3-right" onclick="w3_open()"><i class="fa fa-bars"></i></a> 159</header> 160 161<!-- Overlay effect when opening sidebar on small screens --> 162<div class="w3-overlay w3-hide-large" onclick="w3_close()" style="cursor:pointer" title="close side menu" id="myOverlay"></div> 163 164<!-- !PAGE CONTENT! --> 165<div class="w3-main " style="margin-left:290px"> 166 167 <!-- Push down content on small screens --> 168 <div class="w3-hide-large" style="margin-top:83px"></div> 169 170 <!-- HEADER --> 171 <!-- Top header --> 172 <header> 173 <!-- Image header --> 174 <div class="w3-display-container w3-container w3-padding"> 175 <img src="images/1inicio.jpg" alt="Introducción al manual de vuelo" style="width:100%" height="350" width="1024"> 176 <div class="w3-display-topleft w3-text-white" style="padding:24px 48px"> 177 <h1 class="w3-hide-small">TeorÃa básica para aviones ligeros</h1> 178 <h2 id="intro">Introducción.</h2> 179 </div> 180 </div> 181 </header> 182 <!-- Fin header --> 183 184 <!-- Contenido de la página --> 185 186 <div class="w3-container w3-justify" id="pagina01"> 187 188 <p>En mi época de alumno, ya lejana, para obtener la licencia de piloto privado apenas contaba con un par de libros a los cuales la administración española concedÃa carácter de texto oficial, libros que, en mi opinión, compartida por otros alumnos y algunos instructores, estaban llenos de buena voluntad, esfuerzo y entusiasmo, pero sabÃan a poco y contenÃan alguna que otra errata. No obstante, es justo destacar que tampoco es que la teorÃa sobre el vuelo tuviera entonces mucho predicamento, además de que conseguir libros o manuales de aviación o pilotaje en España resultaba una tarea decepcionante, habÃa muy pocos y muy caros y en las escuelas la práctica primaba en exceso sobre la teorÃa siendo esta última casi marginal; de hecho, todo lo que la escuela recomendaba era leerse aquellos libros.</p> 189 190 <p>Una vez obtenido el tÃtulo de piloto privado, tras un primer suspenso en unos test inhóspitos y alejados de la teorÃa contenida en aquellos libros, además de tomar experiencia de vuelo, traté de ampliar la poca teorÃa aprendida y me dediqué a leer lo que caÃa en mis manos -que era poco- sobre este tema, a preguntar a mis instructores, a buscar referencias en la red de entonces y con este material y un par de libros comprados en un viaje a Canadá elaboré mis propias notas.</p> 191 192 <p>En esas estaba cuando se me ocurrió ¿por qué no organizarlas en páginas web y hacerme mi propio manual? La siguiente pregunta vino sola: ¿por qué no poner este trabajo a disposición de todos? Este es el resultado, que en la medida que pueda iré âpuliendoâ y ampliando.</p> 193 194 <p>
194 Como anécdota diré que en mi segundo y definitivo asalto al examen teórico me llevé una sorpresa mayúscula: "los test eran exactamente los mismos del intento anterior"; para no desentonar, el examen práctico de vuelo fue de una excentricidad tal que todavÃa dudo si lo aprobé o me lo regalaron.</p> 195 196 <p>Este "manual" que voy elaborando en algunos ratos libres, recoge mi interpretación de lo que he leÃdo y preguntado, tamizado por mi propia experiencia y conocimiento del tema, que no es tanto com oyo quisiera, con el único propósito de servir de ayuda a aquellas personas que tienen interés en conocer el pilotaje de aviones ligeros. Es <strong>MUY IMPORTANTE</strong> que el lector entienda que este "manual" no es bajo ningún concepto sustituto de una instrucción profesional ni tampoco de libros o manuales oficiales, quizá un modesto complemento, dicho lo cual debo dejar constancia expresa de que <strong>el uso por parte de cualquier persona de la información aquà dada se realiza bajo su única y exclusiva responsabilidad.</strong></p> 197 198 <p>En las páginas que siguen, se trata de explicar no solo lo que hacen los aviones, sino porqué lo hacen y los procedimientos de vuelo de un avión. Con un pero: "nada en este mundo es perfecto", y desgraciadamente estas páginas <strong>NO</strong> son la excepción que confirma la regla; por otra parte, he procurado hacerlas lo más sencillas posibles para facilitar su lectura a través de un medio digital, sea un ordenador, una tableta, un teléfono movil o cualquier otro dispositivo.</p> 199 200 <p>Una imagen vale más que mil palabras. Las contenidas en este trabajo solo tratan de mostrar visualmente la información escrita para hacerla más inteligible y didáctica; ello implica exagerar las medidas y proporciones para hacer hincapié en lo más relevante.</p> 201 202 <p>He dividido el "manual" en secciones según mi mejor criterio, las cuales se subdividen a su vez en capÃtulos relacionados con el tema principal objeto de la sección. Aunque procuro hacerlo lo mejor posible, no estoy libre de cometer errores o que en una revisión posterior crea que puede mejorarse algún capÃtulo concreto. No puedo comprometerme a realizar un seguimiento de versiones, todo lo más a mantener el contenido último.</p> 203 204 <p>Es preciso destacar que la construcción de este manual ha exigido y exige la dedicación de una buena parte de mi tiempo y no poco esfuerzo; no obstante lo expongo voluntariamente a disposición de la comunidad de amantes de la aviación para su <strong>exclusivo uso personal</strong> sin solicitar nada a cambio a pesar del dinero que extrae de mis ingresos y del tiempo de ocio que me arrebata. Por ello, quiero dejar constancia expresa de que todo el contenido del manual está debidamente registrado y que para salvaguardar mis derechos es por lo que <strong> en ningún caso autorizo la utilización del contenido de este "manual" con fines lucrativos y/o comerciales, ni su distribución, total o parcial, desde otros sitios web.</strong></p> 205 206 <p>Aunque ya no vuelo desde hace mucho y dedico gran parte de mi tiempo libre a actividades lúdicas (bucear, navegar, viajar, leer, etc.) sigo trabajando -cierto que no demasiado- en el âmanualâ pues creo que ha sido útil y espero que lo siga siendo.</p> 207 208 <h3>Dedicatoria:</h3> 209 210 <p>A Blanca, que conociendo mi sueño de volar hizo lo posible porque lo realizara; a mis hijos que añadieron ilusión, y a mis nietos a los que me hubiera gustado contagiar mi pasión por el vuelo.</p> 211 212 <p>En especial, a todos aquellos que en cualquier lugar del mundo dedican tiempo y esfuerzo a la noble tarea de divulgar libremente los conocimientos. No me es posible mencionarlos a todos porque afortunadamente son muchos.</p> 213 214 </div> 215 216 <!-- Footer --> 217 218<!-- Sellos Creative y nombre/correo mios --> 219 <p class="w3-third w3-left"> 220 <img src="./images/safecreative.png" alt="Safe Creative #1311279448448" style="border:0;width:142px;height:63px"> 221 </p> 222 <p class="w3-third w3-center"> 223 <img src="./images/safecreative1.png" alt="Human Real Creation" style="border:0;width:224px;height:55px"> 224 </p> 225 <p class="w3-third w3-right"> 226 <img src="./images/copyr.jpg" alt="Copyright Miguel Angel Muñoz Navarro" style="border:0;width:210px;height:40px"> 227 </p> 228 229<!-- End page content --> 230 231</div> 232
233<script> 234 235// Accordion 236 237 function myAccFunName(vElement) { 238 var x = document.getElementById(vElement); 239 if (x.className.indexOf(" w3-show") == -1) { 240 x.className += " w3-show";} 241 else { 242 x.className = x.className.replace(" w3-show", "");} 243} 244 245// Click on the "Jeans" link on page load to open the accordion for demo purposes 246 247 document.getElementById("myBtn0").click(); 248 249// Script to open and close sidebar 250 251function w3_open() { 252 document.getElementById("mySidebar").style.display = "block"; 253 document.getElementById("myOverlay").style.display = "block"; 254} 255 256function w3_close() { 257 document.getElementById("mySidebar").style.display = "none"; 258 document.getElementById("myOverlay").style.display = "none"; 259} 260 261</script>
261 262 263</body> 264 265</html>
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