PageSourceSearch

https://code-previewer--mikael49.replit.app/assets/Ebook2026-DOv0q7W8.js

js code-previewer--mikael49.replit.app collected 2026-10-04 03:49:09 UTC 56,356 bytes, 1 lines download raw bytes

1import{q as L,r as j,j as e}from"./index-VUr8YUys.js";import{a as T,u as K,E as C,A as n,K as o,C as p,B as x,G as k,M as U,P as u,b as A,Q as g,c as y}from"./shared-DfWnAwBx.js";import{l as N}from"./logo-CJuMBHBg.js";import{E as d}from"./overflow-pages-BDX3Xg4q.js";import{U as P}from"./user-cog-DxpTeDfT.js";import{W as G}from"./wallet-BjLbG5z6.js";import{F as M,S as O,M as V}from"./stamp-BQ6kApzq.js";import{A as v}from"./arrow-right-2_1ZkBOo.js";import{S as $}from"./scale-DA4AurB_.js";import{C as Y}from"./calendar-clock-s8j-Rzlt.js";import"./index-B5KFXyvZ.js";import"./jszip.min-3FnX-QYB.js";import"./_commonjs-dynamic-modules-TDtrdbi3.js";import"./jspdf.es.min-BNxx1KEx.js";import"./loader-circle-D1hAlXe7.js";import"./file-text-BerWa0gy.js";import"./download-oclWf9k8.js";import"./briefcase-5sPoh_LW.js";const m="yolwise.com.tr",c="Yolwise Saha Araştırması 2026",h=["Gereksinim","Kontrol","Kırmızı bayrak"];function me(){const[,f]=L(),[z,w]=j.useState(!1);j.useEffect(()=>{const a=new URLSearchParams(window.location.search).get("evtoken");a&&(sessionStorage.setItem("ebook2026Token",a),window.history.replaceState({},"","/ebook-2026-read"));const i=a||sessionStorage.getItem("ebook2026Token");if(!i){f("/ebook-2026");return}fetch(`/api/ebook-token/verify?token=${encodeURIComponent(i)}`).then(b=>b.json()).then(b=>{b.valid?w(!0):(sessionStorage.removeItem("ebook2026Token"),f("/ebook-2026"))}).catch(()=>{sessionStorage.removeItem("ebook2026Token"),f("/ebook-2026")})},[f]);const l=20,{scale:t,isMobile:r}=T(),{downloading:S,downloadProgress:F,downloadAsPdf:B,downloadAsZip:D,setPageRef:R}=K({pdfName:"yolwise-is-seyahatleri-2026.pdf",zipName:"yolwise-is-seyahatleri-2026.zip",zipPrefix:"yolwise-ebook-2026",linkUrl:"https://yolwise.com.tr"}),s=a=>R(a);return z?e.jsxs("div",{className:"bg-[#F7F8FE] min-h-screen font-sans",children:[e.jsx(C,{downloading:S,downloadProgress:F,onPdf:B,onZip:D,pdfLabel:"PDF İndir",mobileHint:"Telefonda okuma modundasınız; sayfa ekranınıza göre uyarlanır. PDF ve PNG indirme, A4 sayfalarının bozulmadan hazırlanabilmesi için masaüstü bilgisayarda kullanılabilir."}),e.jsx("div",{className:"py-8 px-3",children:e.jsxs("div",{className:"flex flex-col items-center gap-8",children:[e.jsx(n,{pageRef:s(0),pageNumber:1,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,variant:"gradient",scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(1),children:e.jsxs("div",{className:"h-full min-h-[640px] flex flex-col items-center justify-center text-center",children:[e.jsx("img",{src:N,alt:"Yolwise",className:"h-11 mb-7"}),e.jsx("div",{className:"inline-flex px-4 py-1.5 rounded-full bg-[#effe8d] mb-5",children:e.jsx("span",{className:"text-[12px] font-black uppercase tracking-[0.18em] text-[#3A3A3A]",children:"Yolwise Saha Raporu · 2026"})}),e.jsxs("h1",{className:"text-[32px] sm:text-[44px] font-display font-black text-[#3A3A3A] leading-[1.05] tracking-tight mb-4",children:["Türkiye'de",e.jsx("br",{}),"İş Seyahatleri",e.jsx("br",{}),"Saha Araştırması"]}),e.jsx("p",{className:"text-[17px] text-[#3A3A3A]/65 max-w-md mx-auto leading-relaxed mb-10",children:"2 yıllık saha deneyimi, 498 şirket görüşmesi ve 61 detaylı vaka üzerinden Türkiye'de iş seyahatlerinin satın alma, ödeme, politika ve operasyon sorunlarını inceliyoruz."}),e.jsxs("svg",{viewBox:"0 0 560 75",className:"mb-6 w-full max-w-[460px]",children:[e.jsx("path",{d:"M28 56 Q 280 12 532 56",fill:"none",stroke:"#4059ad",strokeWidth:"1.5",strokeDasharray:"5 5",opacity:"0.20"}),e.jsx("circle",{cx:"28",cy:"56",r:"7",fill:"#4059ad",opacity:"0.07"}),e.jsx("circle",{cx:"28",cy:"56",r:"3.5",fill:"#4059ad",opacity:"0.55"}),e.jsx("text",{x:"28",y:"71",textAnchor:"middle",fontSize:"11",fill:"#1E2D5A",fontWeight:"700",fontFamily:"system-ui,sans-serif",opacity:"0.55",children:"IST"}),e.jsx("circle",{cx:"532",cy:"56",r:"7",fill:"#4059ad",opacity:"0.07"}),e.jsx("circle",{cx:"532",cy:"56",r:"3.5",fill:"#4059ad",opacity:"0.55"}),e.jsx("text",{x:"532",y:"71",textAnchor:"middle",fontSize:"11",fill:"#1E2D5A",fontWeight:"700",fontFamily:"system-ui,sans-serif",opacity:"0.55",children:"MUC"}),e.jsxs("g",{transform:"translate(330,34) rotate(2)",strokeLinecap:"round",strokeLinejoin:"round",children:[e.jsx("line",{x1:"-9",y1:"0",x2:"9",y2:"0",stroke:"#4059ad",strokeWidth:"1.8",opacity:"0.55"}),e.jsx("path",{d:"M-1,-1 L5,0 L-1,2.5",fill:"none",stroke:"#4059ad",strokeWidth:"1.6",opacity:"0.55"}),e.jsx("path",{d:"M-7,-1.8 L-5,0 L-7,0.8",fill:"none",stroke:"#4059ad",strokeWidth:"1.3",opacity:"0.55"})]})]}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-3 gap-4 w-full max-w-xl",children:[{value:"498",label:"şirket görüşmesi",size:"text-[34px]"},{value:"2 YIL",label:"saha verisi",size:"text-[34px]"},{value:"61",label:"detaylı vaka",size:"text-[34px]"}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"bg-white rounded-2xl shadow-sm p-4 flex flex-col justify-center",children:[e.jsx("div",{className:`${a.size} font-display font-black text-[#4059ad] leading-none mb-1.5 whitespace-nowrap`,children:a.value}),e.jsx("div",{className:"text-[11.5px] text-[#3A3A3A]/60 leading-snug",children:a.label})]},i))})]})}),e.jsxs(n,{pageRef:s(1),pageNumber:2,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(2),children:[e.jsx(o,{className:"mb-3",children:"Metodoloji"}),e.jsx("h3",{className:"text-[24px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-5 tracking-tight",children:"Bu araştırma nasıl yapıldı?"}),e.jsx("p",{className:"text-[14px] text-[#3A3A3A]/70 leading-relaxed mb-10 max-w-2xl",children:"Bu çalışma bir anket ya da telefon araştırmasına dayanmıyor. 2024–2026 yılları arasında farklı sektör ve ölçeklerdeki şirketlerle yapılan yüzlerce saha görüşmesinden elde edilen bulgulara dayanıyor. Tüm veriler anonim olarak değerlendirildi;
1 bulgular yalnızca sektör ve şirket ölçeği gibi bilgilerle aktarıldı."}),e.jsx("div",{className:"space-y-5",children:[{num:"01",title:"Saha görüşmeleri",text:"Farklı sektör ve ölçeklerde şirketlerle yüz yüze ve uzaktan görüşmeler yapıldı.",color:"bg-[#4059ad]/8 border border-[#4059ad]/15"},{num:"02",title:"7 konu başlığı",text:"Rezervasyon, ödeme, politika, onay, destek, vize ve tedarikçi süreçleri incelendi.",color:"bg-[#4059ad]/14 border border-[#4059ad]/20"},{num:"03",title:"61 detaylı vaka",text:"Görüşmelerden seçilen somut şirket vakaları derinlemesine analiz edildi.",color:"bg-[#4059ad]/20 border border-[#4059ad]/28"},{num:"04",title:"Ortak sorunlar",text:"Tekrarlayan ihtiyaçlar ve satın alma kriterleri karşılaştırmalı olarak analiz edildi.",color:"bg-[#4059ad] border border-[#4059ad]",dark:!0}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:`rounded-2xl px-6 py-5 flex gap-5 items-center ${a.color}`,children:[e.jsx("div",{className:`text-[32px] font-display font-black leading-none flex-shrink-0 w-12 ${a.dark?"text-[#effe8d]/70":"text-[#4059ad]/30"}`,children:a.num}),e.jsxs("div",{children:[e.jsx("div",{className:`text-[16px] font-bold mb-1 leading-snug ${a.dark?"text-white":"text-[#3A3A3A]"}`,children:a.title}),e.jsx("p",{className:`text-[13.5px] leading-relaxed ${a.dark?"text-white/75":"text-[#3A3A3A]/65"}`,children:a.text})]})]},i))})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(2),pageNumber:3,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(3),children:[e.jsx("div",{className:"-mb-2",children:e.jsx(p,{num:"01",kicker:"Bölüm 01",title:e.jsxs(e.Fragment,{children:["Şirketler İş Seyahatlerini",e.jsx("br",{}),"Nasıl Rezerve Ediyor?"]}),sub:"498 şirket görüşmesinden çıkan rezervasyon modeli dağılımı"})}),e.jsxs("div",{className:"space-y-3.5 mb-4",children:[e.jsx(x,{value:31,max:35,label:"Klasik seyahat acentesi",accent:!0}),e.jsx(x,{value:21,max:35,label:"Karma model (acente + doğrudan)"}),e.jsx(x,{value:19,max:35,label:"Doğrudan rezervasyon"}),e.jsx(x,{value:9,max:35,label:"Tek kurumsal platform",accent:!0}),e.jsx(x,{value:17,max:35,label:"Belirlenemedi"})]}),e.jsxs(k,{className:"p-5 flex gap-4",children:[e.jsx("div",{className:"w-11 h-11 rounded-xl bg-[#4059ad]/10 flex items-center justify-center flex-shrink-0",children:e.jsx(U,{className:"w-5 h-5 text-[#4059ad]"})}),e.jsxs("div",{children:[e.jsx("div",{className:"text-[14px] font-bold text-[#3A3A3A] mb-1.5",children:"Canlı fiyat kontrolü"}),e.jsx("p",{className:"text-[13.5px] text-[#3A3A3A]/75 leading-relaxed",children:"Şirketler acentelerden gelen fiyatları doğrudan kabul etmiyor. Görüşmeler sırasında havayolu sitelerinden fiyat kontrolü yapıyor ve aynı bilet için aradaki farkı anında görebiliyor. Bu nedenle bir acentenin karşısındaki tek alternatif başka bir acente değil. Çalışanın doğrudan havayolu veya otel sitesinden rezervasyon yapması da önemli bir alternatif olarak karşımıza çıkıyor."})]})]})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(3),pageNumber:4,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(4),children:[e.jsx(o,{className:"mb-2",children:"Bölüm 1 — Sonuçlar"}),e.jsx("h3",{className:"text-[24px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-6 tracking-tight",children:"Bu rakamlar ne anlatıyor?"}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-3 gap-5 mb-7 items-stretch",children:[{num:"8/10",title:"Tek bir sistem kullanılmıyor",text:"Her 10 şirketten 8'inden fazlası iş seyahatlerini tek bir sistem üzerinden yönetmiyor. Seyahat süreçleri e-posta, acente ve farklı platformlar arasında dağılmış durumda."},{num:"~%30",title:"Acente kullanımı devam ediyor",text:"Acente üzerinden yapılan rezervasyonların payı 2024–2026 döneminde yaklaşık %30 seviyesinde kaldı. Veriler, acente kullanımının kısa vadede ortadan kalkacağına işaret etmiyor."},{num:"%6→%11",title:"Kurumsal platformlar büyüyor",text:"Kurumsal platformların payı 2024'te %6'dan 2026'da %11'e yükseldi. Şirketler dijital araçlara yöneliyor ancak geçiş henüz hızlı değil."}].map((a,i)=>e.jsxs(k,{className:"p-6",children:[e.jsx("div",{className:"text-[40px] font-display font-black text-[#4059ad] leading-none mb-3",children:a.num}),e.jsx("div",{className:"text-[14px] font-bold text-[#3A3A3A] mb-2",children:a.title}),e.jsx("div",{className:"text-[12.5px] text-[#3A3A3A]/65 leading-relaxed",children:a.text})]},i))}),e.jsxs("div",{className:"mb-6 rounded-2xl bg-[#F7F8FE] border border-[#D9D9D9]/60 px-6 py-6 border-l-4 border-l-[#4059ad]",children:[e.jsx("p",{className:"text-[22px] font-display font-black text-[#3A3A3A] leading-snug mb-2",children:'"Eskiden tek bir işi üç saatte yapıyordum."'}),e.jsx("p",{className:"text-[12px] font-bold text-[#4059ad] uppercase tracking-wide mb-3",children:"Üretim şirketi yöneticisi"}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] text-[#3A3A3A]/50 leading-relaxed",children:"Bilet ve otel fiyatlarını farklı sitelerde tek tek karşılaştırmak zorunda kalıyordu."})]}),e.jsx(u,{title:"Satın alma ekipleri için ne anlama geliyor?",children:"İlk adım yeni bir sistem seçmek değil, mevcut seyahat harcamalarını görünür hale getirmek. Son çeyrekte 
1kaç seyahatin hangi kanaldan yapıldığını ve her kanalın ne kadara mal olduğunu ortaya koymak gerekiyor. Bu veriler bir araya getirildiğinde genellikle üç konu ortaya çıkıyor: sözleşme dışı harcamalar sanılandan daha yüksek, aynı hatlarda farklı fiyatlar ödeniyor ve bazı seyahatler onay sürecinin dışında kalıyor."})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(4),pageNumber:5,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(5),children:[e.jsx(p,{num:"02",kicker:"Bölüm 02",title:e.jsxs(e.Fragment,{children:["En Büyük Sorun:",e.jsx("br",{}),"Faturalar ve Mutabakat"]}),sub:"Şirketlere yönlendirme yapmadan en çok zorlandıkları konuları sorduk"}),e.jsxs("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-4 mb-7",children:[e.jsx(A,{value:"%65",label:"görüşmede fatura ve mutabakat sorunu öne çıktı. Araştırmada en sık karşılaştığımız sorunlardan biri fatura ve mutabakat süreçleriydi."}),e.jsx(A,{variant:"lime",value:"%41",label:"Excel hâlâ temel takip aracı. Şirketlerin %41'i Excel'i ana takip aracı olarak kullandığını belirtiyor. 2026'da bile bu süreçlerin önemli bir bölümü manuel ilerliyor."})]}),e.jsx(o,{className:"mb-3",children:"Pazarın kendi sözleriyle"}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-4 mb-6",children:[{text:"Otel sitesinden rezervasyon yapıyoruz ama faturanın peşine düşemiyoruz.",source:"holding, finans departmanı"},{text:"Her faturanın peşinden ayrı ayrı koşuyorsun. Bazı sitelerden ve bazı otellerden fatura almak mümkün bile değil.",source:"teknoloji şirketi"},{text:"Seyahatten faturasız dönüyorum. Devletten iade alabilmem için o faturalara ihtiyacım var.",source:"ihracat şirketi, yönetici"},{text:"Faturalar parça parça geliyor. Planlamaya harcadığımız zamanla birlikte en büyük sorunumuz bu.",source:"Almanya ile çalışan şirket"}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"bg-[#F7F8FE] rounded-2xl border border-[#D9D9D9]/60 px-5 py-5 flex flex-col gap-3 min-h-[120px]",children:[e.jsxs("p",{className:"text-[14px] font-semibold text-[#3A3A3A] leading-snug flex-1",children:['"',a.text,'"']}),e.jsx("p",{className:"text-[11.5px] text-[#3A3A3A]/45 font-medium",children:a.source})]},i))}),e.jsx(u,{title:"Satın alma açısından ne anlama geliyor?",children:"Fatura sürecini yönetemeyen tedarikçi, operasyonel maliyet demektir. Satın almanın tedarikçi değerlendirmesinde rezervasyon kolaylığı kadar faturalama, raporlama ve e-Fatura uyumluluğunu da kriter olarak tanımlaması gerekiyor. Raporun hazırlanması günler sürüyorsa, karşınızda web sitesi olan bir acente var demektir."})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(5),pageNumber:6,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(6),children:[e.jsx(o,{className:"mb-2",children:"Bölüm 2 — Devam"}),e.jsx("h3",{className:"text-[24px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-5 tracking-tight",children:"Görünmeyen kayıplar"}),e.jsx("p",{className:"text-[14.5px] text-[#3A3A3A]/80 leading-relaxed mb-6 max-w-2xl",children:"Fatura karmaşasının doğrudan görünmeyen sonuçları da var. Çalışanın uçağa veya otele gelmemesi, yüzlerce satırlık dokümanın arasında kaybolabiliyor. Kimse fark etmiyor, ödeme yapılıyor ve sonrasında itiraz edilecek bir kayıt kalmıyor."}),e.jsx("div",{className:"mb-10",children:e.jsx(g,{accent:!0,text:"Kullanılmayan rezervasyonlarda para kaybediyoruz. Binlerce faturanın arasında görünmüyor. Raporda görebilsek çok daha iyi olur.",source:"savunma şirketi"})}),e.jsxs(u,{title:"Satın alma ekipleri için ne anlama geliyor?",children:[e.jsx("p",{className:"mb-5",children:"Tedarikçi seçerken yalnızca rezervasyon deneyimine değil, fatura ve raporlama süreçlerine de bakmak gerekiyor."}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-4 mb-5",children:["Ay sonunda tüm seyahatleri içeren tek bir fatura. Farklı tedarikçi ve sitelerden gelen belge yığınına son.","Çalışan, hat, masraf merkezi ve proje kırılımında tek dosya rapor. Elle veri toplamaya gerek kalmaması.","İptal edilen veya kullanılmayan rezervasyonlar raporda ayrı gösterilmeli. Kayıpların nereden kaynaklandığı görünür olmalı.","Muhasebe sisteminizin kabul ettiği formatta, e-Fatura ve e-Arşiv uyumlu dışa aktarım."].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"flex gap-2.5 bg-white/10 rounded-xl p-4",children:[e.jsx("div",{className:"w-6 h-6 rounded-lg bg-[#effe8d] text-[#3A3A3A] text-[12px] font-black flex items-center justify-center flex-shrink-0 mt-0.5",children:i+1}),e.jsx("p",{className:"text-[12.5px] leading-relaxed text-white/90",children:a})]},i))}),e.jsx("p",{className:"text-[12.5px] leading-relaxed text-white/90",children:"Basit bir test yapabilirsiniz: Rezervasyon vitrininin ötesine geçip gerçek bir müşterinin aylık raporunu isteyin. Raporun hazırlanması birkaç gün sürüyorsa, karşınızda web sitesi olan bir acente var demektir."})]})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(6),pageNumber:7,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(7),children:[e.jsx(p,{num:"03",kicker:"Bölüm 03",title:e.jsxs(e.Fragment,{children:["Kurumsal Seyahati",e.jsx("br",{}),"Kim Yönetiyor?"]}),sub:"Görüşmelerde seyahat süreçlerinde hangi ekiplerin devreye girdiğini inceledik"}),e.jsxs("div",{className:"flex flex-col sm:flex-row gap-8 min-h-[420px] mb-8",children:[e.jsxs("div",{className:"flex-1 flex flex-col justify-evenly pt-1",children:[e.jsx(x,{value:72,max:80,label:"Sekreter ve asistanlar",accent:!0}),e.jsx(x,{value:63,max:80,label:"Muhasebe ve finans",accent:!0}),e.jsx(x,{value:49,max:80,label:"Satınalma"}),e.jsx(x,{value:22,max:80,label:"İdari işler"}),e.jsx(x,{value:9,max:80,label:"İnsan kaynakları"})]}),e.jsxs(k,{className:"sm:w-72 p-5 sm:flex-shrink-0 flex flex-col",children:[e.jsx("div",{className:"text-[14px] font-bold text-[#3A3A3A] mb-4",children:"Gerçekte süreç nasıl ilerliyor?"}),e.jsx("div",{className:"flex-1 flex flex-col justify-around ga
1p-5",children:[{icon:P,role:"Asistan",text:"Günlük operasyonu yürütür: rezervasyon yapar, değişiklikleri takip eder, evrak ve faturaları toplar."},{icon:G,role:"Finans",text:"Ödeme ve fatura süreçlerini yönetir. Harcamanın muhasebeleşmesi ve takibi burada devam eder."},{icon:M,role:"Satınalma",text:"Tedarikçi seçimi ve sözleşme sürecinde devreye girer. Fiyat, koşullar ve satın alma şartlarını değerlendirir."}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"relative flex gap-3",children:[i<2&&e.jsx("div",{className:"absolute left-[19px] top-10 bottom-0 w-0.5 bg-[#4059ad]/15"}),e.jsx("div",{className:"w-10 h-10 rounded-xl bg-[#4059ad] flex items-center justify-center flex-shrink-0 relative z-10",children:e.jsx(a.icon,{className:"w-4 h-4 text-white"})}),e.jsxs("div",{children:[e.jsx("div",{className:"text-[13.5px] font-bold text-[#4059ad]",children:a.role}),e.jsx("div",{className:"text-[12px] text-[#3A3A3A]/70 leading-snug",children:a.text})]})]},i))})]})]}),e.jsxs("div",{children:[e.jsx("div",{className:"text-[11px] font-black uppercase tracking-[0.16em] text-[#3A3A3A]/40 mb-4",children:"Bu dağılım bize ne söylüyor?"}),e.jsx("div",{className:"grid sm:grid-cols-2 gap-4",children:[{num:"01",text:"Rezervasyon operasyonu hâlâ büyük ölçüde asistan ve sekreterya tarafında yoğunlaşıyor. Veriler bunun yapısal bir tercih değil, mevcut sistemlerin getirdiği zorunluluk olduğunu gösteriyor."},{num:"02",text:"Finans ve satın alma sürece dahil olsa da operasyonel yük tek bir ekipte toplanıyor. Bu durum, sürecin ölçeklenememesinin ve politika dışı harcamaların temel nedeni."}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"flex gap-3 bg-[#F7F8FE] rounded-xl border border-[#D9D9D9]/60 p-5",children:[e.jsx("div",{className:"w-6 h-6 rounded-lg bg-[#4059ad]/10 text-[#4059ad] text-[11px] font-black flex items-center justify-center flex-shrink-0 mt-0.5",children:a.num}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] text-[#3A3A3A]/75 leading-relaxed italic",children:a.text})]},i))})]})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(7),pageNumber:8,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(8),children:[e.jsx(o,{className:"mb-2",children:"Bölüm 3 — Devam"}),e.jsx("h3",{className:"text-[24px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-6 tracking-tight",children:"Sahadan sesler"}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-3 gap-4 mb-9",children:[{text:"Bizde eski usul: tek kişi var, her şeyi elle arar ve yapar",source:"nakliye şirketi"},{text:"Asistanlarımız platformlardan kaçınıyor, kullanmayı reddediyor",source:"büyük ölçekli şirket, yönetim ofisi"},{text:"Seyahatleri düzenleyen ve kontrol eden tek kişi ben olmak istiyorum",source:"iş güvenliği alanında şirket, yönetici"}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"bg-[#F7F8FE] rounded-2xl border border-[#D9D9D9]/60 px-5 py-5 flex flex-col gap-3 min-h-[130px]",children:[e.jsxs("p",{className:"text-[13.5px] font-semibold text-[#3A3A3A] leading-snug flex-1",children:['"',a.text,'"']}),e.jsx("p",{className:"text-[11px] text-[#3A3A3A]/45 font-medium",children:a.source})]},i))}),e.jsxs("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-4 mb-9",children:[e.jsxs("div",{className:"bg-red-50 rounded-2xl p-5 border border-red-100",children:[e.jsx("div",{className:"text-[14px] font-bold text-red-700 mb-2",children:"Sorun 1: Kilit kişi bağımlılığı"}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] text-[#3A3A3A]/75 leading-relaxed",children:"Süreç tek bir kişinin üzerinde. O kişi izinli olduğunda veya ayrıldığında seyahat süreçleri aksıyor."})]}),e.jsxs("div",{className:"bg-red-50 rounded-2xl p-5 border border-red-100",children:[e.jsx("div",{className:"text-[14px] font-bold text-red-700 mb-2",children:"Sorun 2: Sorumluluk kopukluğu"}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] text-[#3A3A3A]/75 leading-relaxed",children:"Rezervasyonu biri yapıyor, ödemeyi başka biri yönetiyor, kararı ise üçüncü bir kişi veriyor. Roller aynı süreçte buluşmadığında takip ve kontrol zorlaşıyor."})]})]}),e.jsxs(u,{title:"Satın alma ekipleri için ne anlama geliyor?",children:[e.jsx("p",{className:"mb-3",children:"Öncelik, süre
1ci tek bir kişiye bağımlı olmaktan çıkarmak ve farklı ekiplerin aynı yapı üzerinden çalışmasını sağlamak. Asistanın operasyonel yükünü azaltın, finansın fatura ve ödeme takibini kolaylaştırın, satın almanın ise tedarikçi, koşul ve seyahat harcamaları üzerinde daha net kontrol sahibi olmasını sağlayın."}),e.jsx("p",{children:"Pratik test basit: Seyahat sürecinizde kilit kişi değiştiğinde operasyon aksıyorsa, sorun kişide değil süreçtedir."})]})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(8),pageNumber:9,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(9),children:[e.jsx(p,{num:"04",kicker:"Bölüm 04",title:e.jsxs(e.Fragment,{children:["Onay Süreci Uzadıkça",e.jsx("br",{}),"Maliyet Artıyor"]}),sub:"Onay süreçlerinde yaşanan gecikmeler seyahat maliyetlerini doğrudan etkiliyor"}),e.jsxs("div",{className:"flex items-center gap-5 mb-6 bg-[#F7F8FE] rounded-2xl border border-[#D9D9D9]/60 px-6 py-4",children:[e.jsx("div",{className:"text-[56px] font-display font-black text-[#4059ad] leading-none flex-shrink-0",children:"%38"}),e.jsxs("div",{children:[e.jsx("div",{className:"text-[14px] font-bold text-[#3A3A3A] mb-1",children:"Onay ve limit sorunları"}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] text-[#3A3A3A]/60 leading-snug",children:"görüşmelerin %38'inde şirketlerin kendi dile getirdiği sorunlar arasında yer aldı; 2024'ten bu yana artıyor (%12 → %25)."})]})]}),e.jsxs(k,{className:"p-6 mb-6",children:[e.jsx("div",{className:"text-[12px] font-black uppercase tracking-[0.16em] text-[#3A3A3A]/40 mb-5",children:"Geciken her onay maliyeti artırıyor"}),e.jsx("div",{className:"flex flex-col gap-0",children:[{step:"Talep e-posta ile iletilir",color:"bg-[#4059ad]",text:"text-white"},{step:"Yönetici ertesi gün yanıt verir",color:"bg-[#4059ad]",text:"text-white"},{step:"Bu sırada bilet fiyatı yükselir",color:"bg-[#4059ad]",text:"text-white"},{step:"Mevcut limit aşılır",color:"bg-[#4059ad]",text:"text-white"},{step:"Yeni talep açılır ve süreç başa döner",color:"bg-[#effe8d]",text:"text-[#3A3A3A]"}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"relative flex items-center gap-4",children:[e.jsxs("div",{className:"flex flex-col items-center flex-shrink-0",children:[e.jsx("div",{className:`w-10 h-10 rounded-full ${a.color} ${a.text} text-[14px] font-black flex items-center justify-center relative z-10`,children:i+1}),i<4&&e.jsx("div",{className:"w-0.5 h-5 bg-[#4059ad]/20"})]}),e.jsx("span",{className:`text-[15px] font-semibold ${i===4?"text-[#3A3A3A]":"text-[#3A3A3A]/80"} py-1`,children:a.step})]},i))})]}),e.jsxs("div",{className:"bg-[#effe8d] rounded-2xl p-5 flex items-center gap-5",children:[e.jsx("div",{className:"text-[40px] font-display font-black text-[#3A3A3A] leading-none flex-shrink-0",children:"%56"}),e.jsx("p",{className:"text-[13.5px] text-[#3A3A3A]/80 leading-relaxed",children:"yazılı bir seyahat politikası olduğunu söylüyor. Ancak politika tek başına yeterli değil: çalışan farklı bir kanaldan rezervasyon yapabiliyor ve ihlal ancak ödeme sonrasında fark ediliyor."})]})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(9),pageNumber:10,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(10),children:[e.jsx(o,{className:"mb-2",children:"Bölüm 4 — Devam"}),e.jsx("h3",{className:"text-[24px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-6 tracking-tight",children:"Pazarın kendi sözleriyle"}),e.jsxs("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-4 mb-7",children:[e.jsx(g,{text:"Herkesin kendi limiti var. Aştıysa yönetici onayı gerekir, mail gider",source:"tarım şirketi"}),e.jsx(g,{text:"Yöneticilerimiz mailde yaşıyor. Onay doğrudan mailden verilebilse çok işe yarar",source:"metal ticareti şirketi"}),e.jsx(g,{text:"Tüm şirkette taleplerin girildiği ve onay mekanizmasının çalıştığı bir sistem olsa keşke",source:"gemi inşa şirketi"}),e.jsx(g,{text:"Yöneticinin onayı genel müdüre ulaşmadı, biz çekiyoruz",source:"kurumsal platform kullanan şirket"})]}),e.jsxs(u,{title:"Onay Süreci Nerede Tıkanıyor?",children:[e.jsx("p",{className:"mb-4",children:"Onay sürecini e-postadan çıkarıp sistemin parçası haline getirin. Satın alma için kritik olan yalnızca bir onay mekanizmasının bulunması değil, bu mekanizmanın gerçekten çalışmasıdır."}),e.jsxs("ul",{className:"space-y-2.5 mb-4 text-[12.5px] text-white/90",children:[e.jsx("li",{children:"• Seyahat talebi ve onay süreci tek akışta ilerlemeli."}),e.jsx("li",{children:"• Limit aşımı olduğunda ilgili yöneticiye otomatik olarak iletilmeli."}),e.jsx("li",{children:"• Onay gelmeden rezervasyonun tamamlanması mümkün olmamalı."}),e.jsx("li",{children:"• Yöneticiye giden taleplerde tutar, seyahat bilgisi ve politika durumu açıkça görünmeli."})]}),e.jsx("p",{className:"text-[12.5px] leading-relaxed text-white/90",children:"Basit test: Bir seyahat limitini aştığında sürecin nasıl ilerlediğini izleyin. Talep otomatik olarak doğru kişiye gidiyor mu, yoksa süreç yeniden e-posta trafiğine mi dönüyor?"})]})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(10),pageNumber:11,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(11),children:[e.jsx(p,{num:"05",kicker:"Bölüm 05",title:e.jsxs(e.Fragment,{children:["Ödeme Koşulları Anlaşmanın",e.jsx("br",{}),"Temelini Belirliyor"]}),sub:"Vade, fatura ve ödeme şekli satın alma kararının önemli bir parçası."}),e.jsxs("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-4 mb-7",children:[e.jsxs("div",{className:"rounded-2xl p-7 bg-gradient-to-br from-[#4059ad] to-[#2A3E85] text-white min-h-[120px] flex flex-col justify-between",children:[e.jsx("div",{className:"text-[46px] font-display font-black leading-none mb-3",children:"%33"}),e.jsx("div",{className:"text-[13px] leading-snug text-white/75",children:"görüşmede ödeme şekli ve vade doğrudan müzakere konusu oldu"})]}),e.jsxs("div",{className:"rounded-2xl p-7 bg-white border border-[#D9D9D9]/60 text-[#3A3A3A] min-h-[120px] flex flex-col justify-between",children:[e.jsx("div",{className:"text-[46px] font-display font-black leading-none mb-3",children:"%70–73"}),e.jsx("div",{className:"text-[13px] leading-snug text-[#3A3A3A]/60",children:"vade, ay sonu fatura ve kart şartları görüşmelerde bu oranda gündeme geldi. Ödeme koşulları birçok şirket için anlaşmanın temel şartlarından biri."})]})]}),e.jsx(o,{className:"mb-3",children:"Pazarın kendi sözleriyle"}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-4 mb-5",children:[{text:"Çalışacaksak ancak vadeli.",source:"okul grubu"},{text:"Fatura usulü çalışırız. Ay sonunda kesilir, ertesi ayın ilk haftasında öderiz.",source:"uluslararası tarım şirketi"},{text:"Kredi limitli sistem bizim için daha doğru yol.",source:"metalürji şirketi"},{text:"30 güne kadar vade, bu bir avantajdır.",source:"sanayi şirketi"}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"relative rounded-2xl px-5 py-5 pl-12 bg-[#F7F8FE] min-h-[90px] flex flex-col justify-between",children:[e.jsx("div",{className:"absolute left-4 top-3 text-4xl font-display font-black leading-none text-[#4059ad]/30",children:'"'}),e.jsx("p",{className:"text-[14px] italic leading-snug text-[#3A3A3A] flex-1",children:a.text}),e.jsx("p",{className:"text-[11px] font-bold mt-2 uppercase tracking-wide text-[#4059ad]",children:a.source})]},i))}),e.jsxs("div",{className:"relative rounded-2xl px-6 py-6 pl-14 bg-gradient-to-br from-[#4059ad] to-[#2A3E85]",children:[e.jsx("div",{className:"absolute left-5 top-4 text-4xl font-display font-black leading-none text-[#effe8d]",children:'"'}),e.jsx("p",{className:"text-[15px] italic leading-snug text-white mb-2",children:"Bu tür işlemler için kredi kartı bilgisi vermeyiz, vermeyeceğiz de."}),e.jsx("p",{className:"text-[11px] font-bold uppercase tracking-wide text-[#effe8d]",children:"büyük spor perakendecisi"})]})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(11),pageNumber:12,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(12),children:[e.jsx(o,{className:"mb-2",children:"Bölüm 5 — Devam"}),e.jsx("h3",{className:"text-[24px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-5 tracking-tight",children:"Acente komisyonu faturada ne kadar görünüyor?"}),e.jsx("p",{className:"text-[14.5px] text-[#3A3A3A]/80 leading-relaxed mb-6 max-w-2xl",children:"Şirketlerin kendi ta
1hminlerine göre acente komisyonu bilet fiyatının %8–13'üne kadar çıkabiliyor. Ancak bu maliyet çoğu zaman faturada ayrı ve net bir kalem olarak görünmüyor."}),e.jsxs("div",{className:"flex flex-col sm:flex-row items-stretch gap-4 mb-6",children:[e.jsxs(k,{className:"flex-1 p-6 text-center flex flex-col justify-center gap-1",children:[e.jsx("div",{className:"text-[28px] font-display font-black text-[#3A3A3A]",children:"3 × ₺10.000"}),e.jsx("div",{className:"text-[13px] text-[#3A3A3A]/55",children:"seyahat"})]}),e.jsx(v,{className:"w-5 h-5 text-[#4059ad] self-center flex-shrink-0 rotate-90 sm:rotate-0"}),e.jsxs("div",{className:"flex-1 bg-red-50 border border-red-100 rounded-2xl p-6 text-center flex flex-col justify-center gap-1",children:[e.jsx("div",{className:"text-[28px] font-display font-black text-red-600",children:"₺3.000"}),e.jsx("div",{className:"text-[13px] text-red-400",children:"%10 komisyon"})]}),e.jsx("div",{className:"self-center text-[20px] font-black text-[#3A3A3A]/40 flex-shrink-0",children:"≠"}),e.jsxs("div",{className:"flex-1 bg-[#effe8d] rounded-2xl p-6 text-center flex flex-col justify-center gap-1 ring-2 ring-[#3A3A3A]/10",children:[e.jsx("div",{className:"text-[34px] font-display font-black text-[#3A3A3A]",children:"₺3.000"}),e.jsx("div",{className:"text-[13px] text-[#3A3A3A]/70 font-semibold",children:"faturada görünen komisyon"})]})]}),e.jsx("p",{className:"text-[14px] text-[#3A3A3A]/70 leading-relaxed mb-7 italic",children:"Komisyonu yıllık toplam maliyet olarak gördüğünüzde, sözleşmenin gerçek maliyeti daha net ortaya çıkıyor."}),e.jsxs(u,{title:"Ödeme Koşulları da Maliyetin Parçası",children:[e.jsx("p",{className:"mb-4",children:"Fiyat kadar ödeme koşullarını da baştan netleştirin:"}),e.jsx("div",{className:"space-y-2.5 mb-4",children:["Vade süresi ve ay sonunda tek fatura düzeni","Kredi limiti ve hacim arttıkça revizyon koşulları","Çalışan kartı olmadan fatura ve havale/EFT ile ödeme","Limit ay ortasında dolarsa ne olur?","İade ve iptal tutarı ne zaman ve nasıl yansır?"].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"flex gap-2.5 items-start",children:[e.jsx("div",{className:"w-5 h-5 rounded-md bg-[#effe8d] text-[#3A3A3A] text-[11px] font-black flex items-center justify-center flex-shrink-0 mt-0.5",children:i+1}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] leading-snug text-white/90",children:a})]},i))}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] leading-relaxed text-white/90",children:"Finans ekipleri için ödeme modeli de maliyetin bir parçasıdır. Ay sonu tek fatura ve net vade koşulları, hem nakit akışını hem de mutabakat sürecini daha öngörülebilir hale getirir."})]})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(12),pageNumber:13,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(13),children:[e.jsx(p,{num:"06",kicker:"Bölüm 06",title:e.jsxs(e.Fragment,{children:["Gece Saat 2'de",e.jsx("br",{}),"Kimi Arayacaksınız?"]}),sub:"Şirketlerin büyük çoğunluğu iş seyahatlerini tamamen kendi başına yönetmeye henüz hazır değil. Veriler, gerektiğinde hızlıca ulaşılabilen insan desteğinin hâlâ önemli olduğunu gösteriyor."}),e.jsxs("p",{className:"text-[13.5px] text-[#3A3A3A]/65 mb-5 leading-relaxed",children:["Değerlendirilebilen ",e.jsx("span",{className:"font-bold text-[#4059ad]",children:"412 şirkette"}),", rezervasyonların tamamen bağımsız yönetilebilme durumu:"]}),e.jsxs("div",{className:"mb-2",children:[e.jsxs("div",{className:"flex h-20 rounded-2xl overflow-hidden mb-3",children:[e.jsx("div",{className:"bg-[#4059ad]/30 flex flex-col items-center justify-center gap-0.5",style:{width:"17%"},children:e.jsx("span",{className:"text-[#4059ad] text-[15px] font-black",children:"%17"})}),e.jsxs("div",{className:"bg-[#4059ad] flex flex-col items-center justify-center gap-1 relative",style:{width:"68%"},children:[e.jsx("span",{className:"text-white text-[28px] font-black leading-none",children:"%68"}),e.jsx("span",{className:"text-white/80 text-[11px] font-bold text-center px-2",children:"Sistem + insan desteği"})]}),e.jsx("div",{className:"bg-[#3A3A3A]/15 flex flex-col items-center justify-center gap-0.5",style:{width:"13%"},children:e.jsx("span",{className:"text-[#3A3A3A]/50 text-[13px] font-black",children:"%13"})})]}),e.jsx("div",{className:"flex gap-5 mb-6",children:[{color:"bg-[#4059ad]/30",label:"Tamamen hazır",val:"%17"},{color:"bg-[#4059ad]",label:"Sistem + insan desteği istiyor",val:"%68"},{color:"bg-[#3A3A3A]/20",label:"Henüz hazır değil",val:"%13"}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"flex items-center gap-1.5",children:[e.jsx("div",{className:`w-3 h-3 rounded-sm flex-shrink-0 ${a.color}`}),e.jsxs("span",{className:"text-[11.5px] text-[#3A3A3A]/60",children:[e.jsx("span",{className:"font-bold text-[#3A3A3A]",children:a.val})," — ",a.label]})]},i))})]}),e.jsx(o,{className:"mb-3",children:"İnsan desteği neden hâlâ gerekli?"}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-4",children:[{text:"Bazen yetişemiyorum, sabah altıda arıyorlar. Çalışan uçağı kaçırmış. Acente yardımcı oluyor.",source:"kablo fabrikası, yoğun uçuş ve otel trafiği"},{text:"Acente ile çalışmanın asıl nedeni değişikliklerde hız ve 24 saat ulaşılabilirlik.",source:"lojistik şirketi"},{text:"Hafta sonu bile acentelerimiz anında destek veriyor.",source:"kimya şirketi"},{text:"26 uçuşun en az üçünde dördü değişiklik gerektirir. Koltuk, sınıf, erteleme... Canlı destekle yürütüyoruz.",source:"26 ülkede ofisi olan şirket"}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"relative rounded-2xl px-5 py-5 pl-12 bg-[#F7F8FE] min-h-[100px] flex flex-col justify-between",children:[e.jsx("div",{className:"absolute left-4 top-3 text-4xl font-display font-black leading-none text-[#4059ad]/25",children:'"'}),e.jsx("p",{className:"text-[13.5px] italic leading-snug text-[#3A3A3A] flex-1",children:a.text}),e.jsx("p",{className:"text-[11px] font-bold mt-2 uppercase tracking-wide text-[#4059ad]",children:a.source})]},i))})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(13),pageNumber:14,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(14),children:[e.jsx(o,{className:"mb-2",children:"Bölüm 6 — Devam"}),e.jsx("h3",{className:"text-[24px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-4 tracking-tight",children:"Vize ve Grup Seyahatlerinde Dijitalleşmeyen Süreçler"}),e.jsxs("div",{className:"flex flex-col sm:flex-row gap-5 mb-6",children:[e.jsxs(k,{className:"flex-1 p-6",children:[e.jsxs("div",{className:"flex items-center gap-3 mb-4",children:[e.jsx(O,{className:"w-6 h-6 text-[#4059ad]"}),e.jsx("div",{className:"text-[42px] font-display font-black text-[#4059ad] leading-none",children:"%65"})]}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] text-[#3A3A3A]/70 leading-relaxed mb-4",children:"görüşmede vize konusu gündeme geldi. Faturalardan sonra en sık dile getirilen ikinci konu. Süreç çoğunlukla manuel yürütülüyor."}),e.jsx("div",{className:"space-y-3",children:[{text:"Çin vizesi uzun sürüyor. İş seyahatini tur paketiyle almak zorunda kaldık, başka çözüm yoktu.",source:"holding"},{text:"Hepsini tek acenteyle yürütüyorum. Biletler bir şehirde, vizeler başka şehirdeki ofiste.",source:"makine imalat şirketi"},{text:"Büyük grup için danışman gerekiyor.",source:"etkinlik organizatörü, 150 kişi, 3 gün, acenteyle"}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"relative rounded-xl px-4 py-4 pl-10 bg-[#F7F8FE] min-h-[64px]",children:[e.jsx("div",{className:"absolute left-3 top-2.5 text-3xl font-display font-black leading-none text-[#4059ad]/25",children:'"'}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] italic leading-snug text-[#3A3A3A]",children:a.text}),e.jsx("p",{className:"text-[10.5px] font-bold mt-1.5 uppercase tracking-wide text-[#4059ad]",children:a.source})]},i))})]}),e.jsxs(k,{className:"sm:w-72 p-6 sm:flex-shrink-0 flex flex-col",children:[e.jsx("div",{className:"text-[13.5px] font-bold text-[#3A3A3A] mb-4",children:"Gece Desteği İhtiyacı Azalıyor"}),e.jsxs("div",{className:"flex items-end justify-around h-32 mb-3 px-2",children:[e.jsxs("div",{className:"flex flex-col items-center gap-1.5",children:[e.jsx("span",{className:"text-[14px] font-black text-[#3A3A3A]/50",children:"%16"}),e.jsx("div",{className:"w-14 bg-[#4059ad]/25 rounded-t-lg",style:{height:"56px"}}),e.jsx("span",{className:"text-[11px] font-bold text-[#3A3A3A]/50",children:"2024"})]}),e.jsxs("div",{className:"flex flex-col items-center gap-1.5",children:[e.jsx("span",{className:"text-[14px] font-black text-[#4059ad]",children:"%12"}),e.jsx("div",{className:"w-14 bg-gradient-to-t from-[#4059ad] to-[#637dc9] rounded-t-lg",style:{height:"42px"}}),e.jsx("span",{className:"text-[11px] font-bold text-[#4059ad]",children:"2026"})]})]}),e.jsx("p",{className:"text-[12.5px] text-[#3A3A3A]/65 leading-relaxed mb-4 flex-1",children:"Rutin işlemler sisteme geçiyor. Ancak çoğu şirket canlı insan desteği olmadan çalışmaya henüz hazır değil."}),e.jsxs("div",{className:"bg-[#effe8d] rounded-xl p-4",children:[e.jsx("p",{className:"text-[12.5px] text-[#3A3A3A] italic leading-snug",children:"«Yaklaşık %70 platformdan, %30 destekten ilerlemeyi hedefliyoruz.»"}),e.jsx("p",{className:"text-[11px] font-bold text-[#3A3A3A]/50 mt-1.5 uppercase tracking-wide",children:"bir müşterinin hedef oranı"})]})]})]}),e.jsx(u,{title:"Tedarikçiyi Seçmeden Önce Sorun",children:"«7/24 destek» sunum slaydında yazıyor diye gerçekten 7/24 destek aldığınızı varsaymayın. Sözleşmede iki şeyi net olarak 
1isteyin: mesai dışı garantili yanıt süresi ve bot yerine canlı bir uzmana ulaşma imkânı. İmzalamadan önce hafta sonu akşamı arayıp yanıt süresini test edin. Vize ve grup işlemlerini kapsayan tedarikçi ile kapsamayan tedarikçi arasındaki farkı özellikle sorun. Kapsamayan taraf, çalışanı eski alışkanlıklarına geri gönderir. Pazarın %68'i sistem ile insan desteğinin birlikte çalışmasını istiyor."})]}),e.jsx(n,{pageRef:s(14),pageNumber:15,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(15),children:e.jsxs("div",{className:"h-full flex flex-col",children:[e.jsx(p,{num:"07",kicker:"Bölüm 07",title:e.jsx(e.Fragment,{children:"Tedarikçi Seçiminde 10 Kriter"}),sub:"Bir tedarikçiyi seçmeden önce kontrol etmeniz gereken 10 kriter. Sözleşmede ne isteyeceğinizi, demoda neyi test edeceğinizi ve hangi cevapların uyarı işareti olduğunu gösteriyor."}),e.jsxs("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-5 flex-1 items-stretch",children:[e.jsx(y,{num:"1",title:"Tek fatura, tek dosya rapor",stat:"Fatura ve mutabakat, şirketlerin %65'inde öne çıkan sorun.",req:"Ay sonunda tüm hizmetleri içeren tek fatura. Çalışan, hat ve masraf merkezi kırılımlı rapor. İptal ve kullanılmayan rezervasyonlar ayrı satır. e-Fatura/e-Arşiv uyumlu.",check:"Gerçek bir müşterinin aylık raporunu gösterin. Sunum slaydını değil.",flag:"Raporun «talep üzerine birkaç günde» hazırlanması.",labels:h}),e.jsx(y,{num:"2",title:"Vade ve faturayla çalışma",stat:"Ödeme koşulları görüşmelerin %70'inde gündeme geliyor. Üçte biri için anlaşmanın temel şartlarından biri.",req:"30 güne kadar vade, gerektiğinde revize edilebilir kredi limiti ve çalışan kartı zorunluluğu olmaması.",check:"Sözleşme taslağını isteyin ve bu maddeleri sözleşmede açıkça görün. Sözlü taahhütlere güvenmeyin.",flag:"«Şimdilik sadece kart, fatura sonra.»",labels:h}),e.jsx(y,{num:"3",title:"Seyahat politikası sistemin içinde",stat:"Onay ve limit sorunları görüşmelerin %38'inde gündeme geliyor.",req:"Şehir ve sınıf bazlı limitlerin rezervasyon sırasında sistem tarafından uygulanması.",check:"Demoda bir limiti aşın ve ne olduğunu görün.",flag:"«Politikayı doküman olarak ekleyebilirsiniz.»",labels:h}),e.jsx(y,{num:"4",title:"E-posta trafiği olmadan onay",stat:"Onay süreci rezervasyonun içinde ilerlemeli.",req:"Talep yöneticinin onayına otomatik gider. Yönetici e-postadan tek tıkla onaylayabilir. Sisteme ayrıca giriş yapması gerekmez.",check:"Demoda limit aşımından yönetici kararına kadar geçen süreci baştan sona izleyin.",flag:"Onay için yöneticinin ayrıca hesap açması ve sisteme giriş yapması gerekiyorsa.",labels:h})]})]})}),e.jsx(n,{pageRef:s(15),pageNumber:16,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(16),children:e.jsxs("div",{className:"h-full flex flex-col",children:[e.jsx(o,{className:"mb-3",children:"Bölüm 7 — Devam · Kriterler 5–8"}),e.jsxs("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 sm:grid-rows-2 gap-5 flex-1",children:[e.jsx(y,{num:"5",title:"Gece ve hafta sonu canlı insan",stat:"Acentelerin ana dayanağı. Görüşmelerin %25'inde öne çıkıyor.",req:"Sözleşmede mesai dışı yanıt süresi ve canlı uzman desteği.",check:"Sözleşmeyi imzalamadan önce hafta sonu akşamı arayın.",flag:"Mesai dışında chatbot ya da «talep bırakın» denmesi.",labels:h}),e.jsx(y,{num:"6",title:"Hibrit model",stat:"Tamamen kendi başına hazır olan %17, sistem ve insan desteğini birlikte isteyen %68.",req:"Çalışan rezervasyonu kendi yapar. Değişiklik, iptal ve standart dışı durumları uzman karşılar.",check:"Mevcut müşterilerde işlemlerin ne kadarı sistemden, ne kadarı uzmanla yapılıyor? Neden?",flag:"«Hedefimiz insana hiç gerek kalmaması.» Kulağa hoş gelir, pratikte kötü çalışır.",labels:h}),e.jsx(y,{num:"7",title:"Vize desteği",stat:"Vize konusu görüşmelerin %65'inde gündeme geliyor.",req:"Tedarikçi vize sürecini yürütür veya süre ve fiyatı net, anlaşmalı bir partneri vardır.",check:"Sık gittiğiniz iki ülkeyi söyleyin. Süre, evrak ve ücret nedir?",flag:"«Vizeleri müşteri şirket kendisi halleder.»",labels:h}),e.jsx(y,{num:"8",title:"Tam hizmet kapsamı",stat:"Araç kiralama, tren ve otobüs, transfer, vize desteği, grup ve fuar talepleri.",req:"Listenizdeki her kalem sistemde veya tedarikçinin uzmanlığında olmalı.",check:"Tam hizmet listesini ihaleden önce çıkarın. Her kalem için «Sistemde mi, uzmanınızla mı, sizin işiniz değil mi?» diye sorun.",flag:"Tek bir «bizim işimiz değil» bile eski acenteyi geri getirebilir.",labels:h})]})]})}),e.jsxs(n,{pageRef:s(16),pageNumber:17,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(17),children:[e.jsx(o,{className:"mb-4",children:"Bölüm 7 — Devam · Kriterler 9–10 ve Ağırlıklar"}),e.jsxs("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-2 gap-5 mb-7",children:[e.jsx(y,{num:"9",title:"Şeffaf servis ücreti",stat:"Gizli yüzde yerine sabit ücret talebi, tedarikçi seçimi görüşmelerinin %22'sinde öne çıktı.",req:"İşlem başına sabit ücret veya sabit tarife. Faturada ayrı satır olarak görünmeli.",check:"Aynı seyahatin toplam fiyatını tedarikçide ve açık kaynaklarda karşılaştırın. Fark gerçek komisyonu gösterir.",flag:"«
1Komisyon tarifeye gömülü, ayrı gösteremiyoruz.»",labels:h}),e.jsx(y,{num:"10",title:"Açık kaynak seviyesinde fiyat",stat:"Site karşılaştırması görüşmelerin yalnızca %17'sinde önemli. Ancak satın alma için fiyatı doğrulamak kritik.",req:"Tipik rotalarda havayolu siteleri ve büyük otel platformları seviyesinde fiyat.",check:"Sık kullandığınız üç rotayı satıcı olmadan kendiniz kıyaslayın.",flag:"Sürekli fiyat farkını «servis kalitesi» ile açıklamaları.",labels:h})]}),e.jsxs("div",{className:"flex items-center gap-2 mb-4",children:[e.jsx($,{className:"w-5 h-5 text-[#4059ad]"}),e.jsx("span",{className:"text-[14px] font-bold text-[#4059ad] uppercase tracking-wider",children:"Nasıl puanlanır: ağırlıklar"})]}),e.jsx("div",{className:"space-y-4",children:[{block:"Belgeler ve para",criteria:"1, 2",weight:30},{block:"Kontrol ve politika",criteria:"3, 4",weight:20},{block:"Servis ve güvenilirlik",criteria:"5, 6",weight:20},{block:"Kapsam bütünlüğü",criteria:"7, 8",weight:15},{block:"Şeffaflık ve fiyat",criteria:"9, 10",weight:15}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"flex items-center gap-4",children:[e.jsx("div",{className:"w-28 sm:w-48 text-[15px] font-bold text-[#3A3A3A] flex-shrink-0 leading-tight",children:a.block}),e.jsxs("div",{className:"hidden sm:block w-16 text-[13px] text-[#3A3A3A]/50 flex-shrink-0",children:["Kriter ",a.criteria]}),e.jsxs("div",{className:"flex-1 h-11 bg-[#4059ad]/10 rounded-xl relative",children:[e.jsx("div",{className:"h-full rounded-xl bg-gradient-to-r from-[#4059ad] to-[#637dc9]",style:{width:`${a.weight*(100/30)}%`}}),e.jsxs("span",{className:"absolute right-4 top-1/2 -translate-y-1/2 text-[15px] font-black text-[#3A3A3A]",children:["%",a.weight]})]})]},i))})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(17),pageNumber:18,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(18),children:[e.jsx(o,{className:"mb-2",children:"Bölüm 7 — Eleme Sırası"}),e.jsx("h3",{className:"text-[22px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-4 tracking-tight",children:"Dört adımda seçim"}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-2 sm:grid-cols-4 gap-3 mb-5",children:[{step:"1",title:"Eleyin",text:"Kriter 1, 2 ve 5'i kontrol edin. İlk eleme için yeterli."},{step:"2",title:"Demo",text:"Limit aşımı ve onay akışını test edin."},{step:"3",title:"Kıyaslayın",text:"Kendi rotalarınızda fiyatı kıyaslayın."},{step:"4",title:"Pilot",text:"Tek departman veya tek hatla bir ay deneyin."}].map((a,i)=>e.jsxs(k,{className:"p-5 relative",children:[e.jsx("div",{className:"w-8 h-8 rounded-lg bg-[#4059ad] text-white text-[14px] font-black flex items-center justify-center mb-3",children:a.step}),e.jsx("div",{className:"text-[14px] font-bold text-[#3A3A3A] mb-1.5",children:a.title}),e.jsx("div",{className:"text-[12.5px] text-[#3A3A3A]/65 leading-snug",children:a.text}),i<3&&e.jsx(v,{className:"w-4 h-4 text-[#4059ad]/40 hidden sm:block absolute top-1/2 -right-2.5 -translate-y-1/2 z-10"})]},i))}),e.jsxs("p",{className:"text-[13.5px] text-[#3A3A3A]/75 leading-relaxed mb-6",children:["Bir ay gerçek çalışma, sunumdan daha çok şey söyler. Tedarikçinin sektörünüzden en az iki mevcut müşterisiyle konuşun ve şu soruyu sorun: ",e.jsx("span",{className:"font-bold text-[#4059ad]",children:"«Bir şey ters gittiğinde ne oldu?»"})]}),e.jsxs("div",{className:"flex items-center gap-2 mb-5",children:[e.jsx(Y,{className:"w-5 h-5 text-[#4059ad]"}),e.jsx("span",{className:"text-[15px] font-bold text-[#4059ad] uppercase tracking-wider",children:"Önümüzdeki 90 gün"})]}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-1 sm:grid-cols-3 gap-5",children:[{days:"Gün 1–30",title:"Ölçün",color:"bg-[#4059ad]/10 border border-[#4059ad]/20",items:["Kanal bazında seyahat ve harcama envanteri çıkarın.","Sözleşme dışı rezervasyon payını ve mutabakata harcanan zamanı ölçün.","Bu baz çizgisi olmadan seçimin etkisini kanıtlayamazsınız."]},{days:"Gün 31–60",title:"Koşulları yazın",color:"bg-[#4059ad]/20 border border-[#4059ad]/30",items:["Ağırlıklarıyla ihale listesini hazırlayın; üç ana kritere göre ön eleme yapın.","Demo'da limit aşımı, hafta sonu telefonu ve onay akışını test edin.","Finansla ödeme düzenini, asistanlarla yeni rolleri önceden netleştirin."]},{days:"Gün 61–90",title:"Pilot",color:"bg-[#4059ad] border border-[#4059ad]",items:["Bir departman ya da tek hatla bir aylık pilot başlatın.","Onay süresi, politika içi oran, fatura sayısı ve maliyeti izleyin.","Tam geçiş kararını izlenimlerle değil, pilot sonuçlarıyla verin."],dark:!0}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:`rounded-2xl p-6 ${a.color} flex flex-col gap-4`,children:[e.jsxs("div",{children:[e.jsx("div",{className:`text-[11px] font-black uppercase tracking-[0.15em] mb-1 ${a.dark?"text-white/60":"text-[#4059ad]"}`,children:a.days}),e.jsx("div",{className:`text-[18px] font-display font-black leading-tight ${a.dark?"text-white":"text-[#3A3A3A]"}`,children:a.title})]}),e.jsx("ul",{className:"space-y-3",children:a.items.map((b,E)=>e.jsxs("li",{className:"flex gap-2.5 items-start",children:[e.jsx("div",{className:`w-1.5 h-1.5 rounded-full mt-[7px] flex-shrink-0 ${a.dark?"bg-[#effe8d]":"bg-[#4059ad]"}`}),e.jsx("span",{className:`text-[13px] leading-relaxed ${a.dark?"text-white/90":"text-[#3A3A3A]/75"}`,children:b})]},E))})]},i))})]}),e.jsxs(n,{pageRef:s(18),pageNumber:19,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(19),children:[e.jsx(o,{className:"mb-2",children:"Sonuç"}),e.jsx("h3",{className:"text-[24px] font-display font-black text-[#3A3A3A] mb-5 tracking-tight max-w-xl leading-tight",children:"Bu yıl hiçbir şeyi değiştirmeseniz bile şu üç noktayı netleştirin"}),e.jsx("div",{className:"space-y-4 mb-8",children:[{num:"01",title:"İş seyahati yönetilebilir bir harcama kategorisidir",text:"İdari bir angarya değil. Tedarikçisi, fiyatı, hizmet kalitesi, kayıpları ve tasarruf potansiyeli ölçülebilir. Satın almanın yönettiği diğer harcama kategorileriyle aynı şekilde ele alınabilir."},{num:"02",title:"Pazar acente yerine sistemi değil, hibrit modeli seçiyor",text:"Şirketlerin %68'i sistem ve canlı insan desteğini birlikte istiyor. «Acenteyi tamamen kaldırıyoruz» yaklaşımı yerine, sistemi rutin işlemlerin merkezi yapıp insan desteğini ihtiyaç duyulan noktalarda konumlandırmak daha gerçekçi."},{num:"03",title:"Kategorinin verisine sahip olan, kategoriye de sahip olur",text:"Bugün seyahat veriniz acente, siteler ve asistanların tabloları arasında dağınık. Veriyi tek yerde toplamak, satın almanın gerçek harcamayı, fiyat farklarını ve tasarruf fırsatlarını görmesini sağlar."}].map((a,i)=>e.jsxs(k,{className:"p-5 flex gap-5",children:[e.jsx("div",{className:"text-[48px] font-display font-black text-transparent bg-clip-text bg-gradient-to-br from-[#4059ad] to-[#4059ad]/30 leading-none flex-shrink-0",children:a.num}),e.jsxs("div",{children:[e.jsx("div",{className:"text-[16px] font-bold text-[#3A3A3A] mb-2 leading-snug",children:a.title}),e.jsx("p",{className:"text-[13.5px] text-[#3A3A3A]/70 leading-relaxed",children:a.text})]})]},i))}),e.jsxs("div",{className:"bg-gradient-to-br from-[#4059ad] to-[#2A3E85] rounded-2xl p-6",children:[e.jsx("div",{className:"text-[11px] font-black uppercase tracking-[0.18em] text-white/50 mb-4",children:"Satın alma ekipleri için 3 aksiyon"}),e.jsx("div",{className:"space-y-5",children:[{num:"01",title:"Veriyi tek yerde toplayın",text:"Seyahat harcamasını farklı kaynaklardan değil, tek sistemden görün."},{num:"02",title:"İnsan desteğini tamamen kaldırmayın",text:"Rutin işlemleri sistemleştirin, istisnaları uzman desteğine bırakın."},{num:"03",title:"Tedarikçiyi demo ile değil, gerçek işlemle test edin",text:"Limit aşımı, fiyat karşılaştırması ve destek senaryolarını canlı deneyin."}].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"flex gap-4 items-start",children:[e.jsx("div",{className:"text-[28px] font-display font-black text-[#effe8d]/60 leading-none flex-shrink-0 w-10",children:a.num}),e.jsxs("div",{children:[e.jsx("div",{className:"text-[15px] font-bold text-white mb-0.5 leading-snug",children:a.title}),e.jsx("p",{className:"text-[13px] text-white/70 leading-relaxed",children:a.text})]})]},i))})]})]}),e.jsx(n,{pageRef:s(19),pageNumber:20,totalPages:l,headerLabel:c,siteUrl:m,variant:"gradient",scale:t,mobile:r,overflowCheck:d.includes(20),children:e.jsx("div",{className:"h-full flex flex-col items-center justify-center text-center py-4",children:e.jsxs("div",{className:"w-full max-w-xl flex flex-col items-center gap-5",children:[e.jsx("img",{src:N,alt:"Yolwise",className:"h-9"}),e.jsxs("div",{children:[e.jsxs("h2",{className:"text-[30px] font-display font-black text-[#3A3A3A] leading-tight tracking-tight mb-2",children:["Şirketinizde Bunlardan Biri Varsa,",e.jsx("br",{}),"Buradan Başlayın"]}),e.jsx("p",{className:"text-[13.5px] text-[#3A3A3A]/60 leading-relaxed max-w-md mx-auto",children:"Excel'ler, mail onayları, gece aramaları ve dağınık rezervasyonlar tek tek sorun değil. Asıl sorun, seyahat harcamasının hâlâ tek bir sistemden yönetilmemesi."})]}),e.jsxs(k,{className:"p-6 w-full",children:[e.jsx(o,{className:"mb-4",children:"Sahadan bir örnek · Münih Fuarı · Aralık sonu · 9 kişi · 9 gece"}),e.jsxs("div",{className:"flex items-center justify-center gap-6 mb-4",children:[e.jsxs("div",{className:"text-center",children:[e.jsx("div",{className:"text-[26px] font-display font-black text-[#3A3A3A]/35 line-through",children:"₺750.000"}),e.jsx("div",{className:"text-[11.5px] text-[#3A3A3A]/45 mt-0.5",children:"Otelin doğrudan fiyatı"})]}),e.jsx(v,{className:"w-7 h-7 text-[#4059ad]"}),e.jsxs("div",{className:"text-center",children:[e.jsx("div",{className:"text-[40px] font-display font-black text-[#4059ad] leading-none",children:"₺238.000"}),e.jsx("div",{className:"text-[11.5px] text-[#4059ad]/70 font-bold mt-1",children:"Aynı konaklama · Yol
1wise karşılaştırması"})]})]}),e.jsx("div",{className:"bg-[#effe8d] rounded-xl px-4 py-2.5 text-center",children:e.jsx("span",{className:"text-[13.5px] font-bold text-[#3A3A3A]",children:"Tek seyahatte yaklaşık ₺512.000 fark."})})]}),e.jsx("div",{className:"grid grid-cols-3 gap-3 w-full text-left",children:["Mevcut seyahat sürecinizin 7 kritik noktada analizi","Çalışan zamanı, mutabakat ve seyahat maliyetinin birlikte değerlendirilmesi","Mevcut süreç bozulmadan hibrit modele geçiş planı"].map((a,i)=>e.jsxs("div",{className:"bg-white/90 rounded-xl p-4 border border-[#D9D9D9]/50",children:[e.jsx(V,{className:"w-4 h-4 text-[#4059ad] mb-2.5"}),e.jsx("div",{className:"text-[12.5px] text-[#3A3A3A]/80 leading-snug",children:a})]},i))}),e.jsxs("div",{className:"w-full flex flex-col items-center gap-2",children:[e.jsx("a",{href:"https://yolwise.com.tr",target:"_blank",rel:"noopener noreferrer","data-cta-link":!0,className:"bg-[#4059ad] text-white w-full px-12 py-4 rounded-2xl font-bold text-[18px] flex items-center justify-center gap-3 no-underline shadow-xl",children:"Keşif Görüşmesi Planlayın →"}),e.jsx("p",{className:"text-[12.5px] text-[#3A3A3A]/45",children:"30 dakikada mevcut seyahat sürecinizi birlikte inceleyelim. · yolwise.com.tr"})]})]})})})]})})]}):e.jsx("div",{className:"min-h-screen flex items-center justify-center bg-[#F7F8FE]",children:e.jsx("div",{className:"animate-spin rounded-full h-8 w-8 border-b-2 border-[#4059AD]"})})}export{me as default};

Line numbers count LF bytes from the start of the resource, as the search results do. Vendor segments are library code the classifier recognised; they are stored but not indexed. Bytes are shown as Latin1 characters, one per byte.