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9  <title>Atlas da Questão Agrária Brasileira</title>
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57                      Analíticos e Sinóticos
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61                      Configuração Territorial
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65                      Mapas Diversos
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69                      Mundo
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87                                +Analíticos e diversos
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91                                Lavouras Permanentes
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112                                +Analíticos e diversos
113                              </div>
114                            
115                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/area-e-estabelecimentos-fao');">
116                                Área e estabelecimentos - FAO
117                              </div>
118                            
119                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/grau-de-especializacao');">
120                                Grau de especialização
121                              </div>
122                            
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124                                Integração ao mercado
125                              </div>
126                            
127                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/tipo-de-agricultor');">
128                                Tipo de agricultor
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132                                Tipo de mão de obra
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136                                Unidades de trabalho
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153                                +Analíticos e diversos
154                              </div>
155                            
156                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/area-e-estabelecimentos-lei');">
157                                Área e estabelecimentos - Lei
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160                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/atividade-fora-do-estabelecimento');">
161                                Atividade fora do estabelecimento
162                              </div>
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164                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/condicao-do-produtor');">
165                                Condição do produtor
166                              </div>
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169                                Escolaridade do produtor
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173                                Financiamento
174                              </div>
175                            
176                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/investimentos-e-dividas');">
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181                                Outros temas
182                              </div>
183                            
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187                            
188                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/producao');">
189                                Produção
190                              </div>
191                            
192                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/producao-animal');">
193                                Produção animal
194                              </div>
195                            
196                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/producao-vegetal');">
197                                Produção vegetal
198                              </div>
199                            
200                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/receitas');">
201                                Receitas
202                              </div>
203                            
204                          </div>
205                        </div>
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209                        <div class="accordion-heading">
210                          <div class="menu_subcat">
211                            <a id="menu_17" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc17">+ Amazônia e desflorestamentos</a>
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216                            
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218                                Amazônia e desflorestamentos
219                              </div>
220                            
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225                      <div class="accordion-group">
226                        <div class="accordion-heading">
227                          <div class="menu_subcat">
228                            <a id="menu_6" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc6">+ Assentamentos Rurais</a>
229                          </div>
230                        </div>
231                        <div id="_acc6" class="accordion-body collapse">
232                          <div class="accordion-inner">
233                            
234                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/maisanaliticosassentamentos');">
235                                +Analíticos e diversos
236                              </div>
237                            
238                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/todos-os-anos-entre-1979-e-2006');">
239                                Todos os anos entre 1979 e 2022
240                              </div>
241                            
242                          </div>
243                        </div>
244                      </div>
245                    
246                      <div class="accordion-group">
247                        <div class="accordion-heading">
248                          <div class="menu_subcat">
249                            <a id="menu_1" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc1">+ Características Socioeconômicas</a>
250                          </div>
251                        </div>
252                        <div id="_acc1" class="accordion-body collapse">
253                          <div class="accordion-inner">
254                            
255                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/socioeconomicos_diversos');">
256                                Diversos
257                              </div>
258                            
259                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/indicadores-sociais');">
260                                Indicadores Sociais
261                              </div>
262                            
263                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/mao-de-obra');">
264                                Mão de obra
265                              </div>
266                            
267                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/migracao');">
268                                Migração
269                              </div>
270                            
271                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/pea-e-pib');">
272                                PEA e PIB
273                              </div>
274                            
275                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/populacao');">
276                                População
277                              </div>
278                            
279                          </div>
280                        </div>
281                      </div>
282                    
283                      <div class="accordion-group">
284                        <div class="accordion-heading">
285                          <div class="menu_subcat">
286                            <a id="menu_16" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc16">+ Estabelecimentos e produtores</a>
287                          </div>
288                        </div>
289                        <div id="_acc16" class="accordion-body collapse">
290                          <div class="accordion-inner">
291                            
292                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/estabelecimentos');">
293                                Estabelecimentos
294                              </div>
295                            
296                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/produtores');">
297                                Produtores
298                              </div>
299                            
300                          </div>
301                        </div>
302                      </div>
303                    
304                      <div class="accordion-group">
305                        <div class="accordion-heading">
306                          <div class="menu_subcat">
307                            <a id="menu_2" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc2">+ Estrutura Fundiária</a>
308                          </div>
309                        </div>
310                        <div id="_acc2" class="accordion-body collapse">
311                          <div class="accordion-inner">
312                            
313                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/ibge-estab-agropecuarios');">
314                                 IBGE (estab. agropecuários)
315                              </div>
316                            
317                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/incra-imoveis-rurais');">
318                                 INCRA (Imóveis Rurais)
319                              </div>
320                            
321                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/incra-x-ibge');">
322                                INCRA x IBGE
323                              </div>
324                            
325                          </div>
326                        </
326div>
327                      </div>
328                    
329                      <div class="accordion-group">
330                        <div class="accordion-heading">
331                          <div class="menu_subcat">
332                            <a id="menu_10" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc10">+ Extrativismo Vegetal</a>
333                          </div>
334                        </div>
335                        <div id="_acc10" class="accordion-body collapse">
336                          <div class="accordion-inner">
337                            
338                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/maisanaliticosextrativismo');">
339                                +Analíticos e diversos
340                              </div>
341                            
342                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/extracao-vegetal');">
343                                Extrativismo Vegetal
344                              </div>
345                            
346                          </div>
347                        </div>
348                      </div>
349                    
350                      <div class="accordion-group">
351                        <div class="accordion-heading">
352                          <div class="menu_subcat">
353                            <a id="menu_5" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc5">+ Ocupações de Terra</a>
354                          </div>
355                        </div>
356                        <div id="_acc5" class="accordion-body collapse">
357                          <div class="accordion-inner">
358                            
359                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/todos-os-anos-entre-1988-e-2022');">
360                                Todos os anos entre 1988 e 2022
361                              </div>
362                            
363                          </div>
364                        </div>
365                      </div>
366                    
367                      <div class="accordion-group">
368                        <div class="accordion-heading">
369                          <div class="menu_subcat">
370                            <a id="menu_4" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc4">+ Pecuária e Produção Animal</a>
371                          </div>
372                        </div>
373                        <div id="_acc4" class="accordion-body collapse">
374                          <div class="accordion-inner">
375                            
376                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/maisanaliticospecuaria');">
377                                +Analíticos e diversos
378                              </div>
379                            
380                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/pecuaria-e-producao-animal');">
381                                Pecuária e Produção Animal
382                              </div>
383                            
384                          </div>
385                        </div>
386                      </div>
387                    
388                      <div class="accordion-group">
389                        <div class="accordion-heading">
390                          <div class="menu_subcat">
391                            <a id="menu_15" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc15">+ Questão Racial</a>
392                          </div>
393                        </div>
394                        <div id="_acc15" class="accordion-body collapse">
395                          <div class="accordion-inner">
396                            
397                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/questao-racial');">
398                                Questão Racial
399                              </div>
400                            
401                          </div>
402                        </div>
403                      </div>
404                    
405                      <div class="accordion-group">
406                        <div class="accordion-heading">
407                          <div class="menu_subcat">
408                            <a id="menu_9" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc9">+ Silvicultura</a>
409                          </div>
410                        </div>
411                        <div id="_acc9" class="accordion-body collapse">
412                          <div class="accordion-inner">
413                            
414                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/silvicultura');">
415                                Silvicultura
416                              </div>
417                            
418                          </div>
419                        </div>
420                      </div>
421                    
422                      <div class="accordion-group">
423                        <div class="accordion-heading">
424                          <div class="menu_subcat">
425                            <a id="menu_7" class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_mapas" href="#_acc7">+ Violência no Campo</a>
426                          </div>
427                        </div>
428                        <div id="_acc7" class="accordion-body collapse">
429                          <div class="accordion-inner">
430                            
431                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/periodos-e-indice-de-violencia');">
432                                +Analíticos e diversos
433                              </div>
434                            
435                              <div class="menu_subsubcat" onclick="javascript:window.open('/__atlas__/todos-os-anos-entre-1986-e-2023');">
436                                Todos os anos entre 1986 e 2023
437                              </div>
438                            
439                          </div>
440                        </div>
441                      </div>
442                    
443                  </div>
444                </div>
445              </div>
446            
447            <!-- accordion group mapas -->
448
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450
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452            
453
454              <div class="accordion-group">
455                <div class="accordion-heading">
456                  <div class="menu_cat" id="cat_atlas">
457                    <a class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_menu" href="#collapse_cat_2">
458                      + ANÁLISE DA QUESTÃO AGRÁRIA
459                    </a>
460                  </div>
461                </div>
462
463                <div class="accordion-body collapse" id="collapse_cat_2" >
464                
465                  
466                  <div class="accordion" id="acc_cat_2">
467                    
468                      
469                      <div class="menu_subcat" id="subcat_introducao" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/introducao';">
470                        <a href="/con_subcat/introducao">Introdução</a>
471                      </div>
472                      
473                    
474                      
475                      <div class="menu_subcat" id="subcat_a-questao-agraria" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/a-questao-agraria';">
476                        <a href="/con_subcat/a-questao-agraria">A questão agrária</a>
477                      </div>
478                      
479                    
480                      
481                      <div class="menu_subcat" id="subcat_a-agricultura-na-ocupacao-do-territorio" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/a-agricultura-na-ocupacao-do-territorio';">
482                        <a href="/con_subcat/a-agricultura-na-ocupacao-do-territorio">
482A agricultura na ocupação do território</a>
483                      </div>
484                      
485                    
486                      
487                      <div class="menu_subcat" id="subcat_configuracao-territorial" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/configuracao-territorial';">
488                        <a href="/con_subcat/configuracao-territorial">Configuração territorial</a>
489                      </div>
490                      
491                    
492                      
493
494                        <div class="accordion-group">
495                          <div class="accordion-heading">
496                            <div class="menu_subcat" id="subcat_caracteristicas-socioeconomicas-gerais">
497                              <a class="accordion-toggle" data-toggle="collapse" data-parent="#acc_cat_2" href="#collapse_subcat_4">
498                                + Características socioeconômicas
499                              </a>
500                            </div>
501                          </div>
502
503                          <div class="accordion-body collapse" id="collapse_subcat_4" >
504                            
505                              <div class="menu_subsubcat" id="subsubcat_vazio_15" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subsubcat/vazio_15';">
506                                <a href="/con_subsubcat/vazio_15">
507                                  Indicadores sociais
508                                </a>
509                              </div>
510                            
511                              <div class="menu_subsubcat" id="subsubcat_populacao" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subsubcat/populacao';">
512                                <a href="/con_subsubcat/populacao">
513                                  População
514                                </a>
515                              </div>
516                            
517                              <div class="menu_subsubcat" id="subsubcat_producao-e-ocupacao" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subsubcat/producao-e-ocupacao';">
518                                <a href="/con_subsubcat/producao-e-ocupacao">
519                                  Produção e ocupação
520                                </a>
521                              </div>
522                            
523                              <div class="menu_subsubcat" id="subsubcat_o-rural-e-o-urbano" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subsubcat/o-rural-e-o-urbano';">
524                                <a href="/con_subsubcat/o-rural-e-o-urbano">
525                                  O rural e o urbano
526                                </a>
527                              </div>
528                            
529                          </div>
530                        </div>
531                      
532                    
533                      
534                      <div class="menu_subcat" id="subcat_estrutura-fundiaria" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/estrutura-fundiaria';">
535                        <a href="/con_subcat/estrutura-fundiaria">Estrutura fundiária</a>
536                      </div>
537                      
538                    
539                      
540                      <div class="menu_subcat" id="subcat_agropecuaria" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/agropecuaria';">
541                        <a href="/con_subcat/agropecuaria">Agropecuária</a>
542                      </div>
543                      
544                    
545                      
546                      <div class="menu_subcat" id="subcat_a-luta-pela-terra-e-sua-conquista" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/a-luta-pela-terra-e-sua-conquista';">
547                        <a href="/con_subcat/a-luta-pela-terra-e-sua-conquista">A luta pela terra e sua conquista</a>
548                      </div>
549                      
550                    
551                      
552                      <div class="menu_subcat" id="subcat_violencia-no-campo" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/violencia-no-campo';">
553                        <a href="/con_subcat/violencia-no-campo">Violência no campo</a>
554                      </div>
555                      
556                    
557                      
558                      <div class="menu_subcat" id="subcat_configuracao-da-questao-agraria" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/configuracao-da-questao-agraria';">
559                        <a href="/con_subcat/configuracao-da-questao-agraria">Configuração da questão agrária</a>
560                      </div>
561                      
562                    
563                      
564                      <div class="menu_subcat" id="subcat_espaco-geografico-e-territorio" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/espaco-geografico-e-territorio';">
565                        <a href="/con_subcat/espaco-geografico-e-territorio">Espaço geográfico e território</a>
566                      </div>
567                      
568                    
569                      
570                      <div class="menu_subcat" id="subcat_referencias-bibliograficas_1" onclick="javascript:window.location.href = '/con_subcat/referencias-bibliograficas_1';">
571                        <a href="/con_subcat/referencias-bibliograficas_1">Referências bibliográficas</a>
572                      </div>
573                      
574                    
575                  </div>
576                </div>
577              </div>
578            
579          
580            
581            <div class="menu_cat" id="cat_sobre-o-atlas" onclick="javascript:window.location.href = '/con_cat/sobre-o-atlas';">
582              <a href="/con_cat/sobre-o-atlas">SOBRE O ATLAS</a>
583            </div>
584            
585          
586            
587            <div class="menu_cat" id="cat_creditos" onclick="javascript:window.location.href = '/con_cat/creditos';">
588              <a href="/con_cat/creditos">CRÉDITOS</a>
589            </div>
590            
591          
592          </div>
593        </div>
594
595        <div class="row">
596          <div class="span3">
597            <div style="font-size: 12px" >
598                Acessos desde março de 2009
599            </div>
600          </div>
601
602          <div class="span3" style="margin-bottom: 10px">
603            <div style="text-align: center; padding: 0px;">
604              <!-- Inicia codigo Contador -->
605<div align="center"><a title='Contador de Visitas do MegaContador' href='https://megacontador.com.br/' ><img src='https://megacontador.com.br/img-IZ77nVqTAzBngxD4-3.gif' border='0' alt='Contador de visitas'></a></div>
606<!-- Fim do codigo Contador -->
607
608<a href="https://m.maploco.com/details/e815r0lz"><img style="border:0px;" src="https://www.maploco.com/vmap/s/9658583.png" alt="Locations of Site Visitors" title="Locations of Site Visitors"/></a>  
609            </div>
610          </div>
611        </div>
612      </div> <!-- span3 -->
613
614    <div class="span9">
615      <div id="content">
616        
617
618    <p align="justify"> </p>
619<p align="justify"><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large; color: #008000;"><strong>CONFIGURAÇÃO TERRITORIAL</strong></span></em></p>
620<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Como discutido na seção sobre <a href="../../../../con_subcat/espaco-geografico-e-territorio" target="_self">"espaço geográfico e território"</a>, a configuração territorial (ou configuração espacial) é uma das categorias analíticas do espaço geográfico segundo a proposta de Milton Santos (1996 [2002]). A configuração territorial é parte dos sistemas de objetos que compõem o espaço geográfico de forma indissociável dos sistemas de ações. Os objetos da configuração territorial podem ser naturais (sujeitos a transformações pela ação humana) ou artificiais (criados pelo homem), sendo os últimos cada vez mais importantes. Neste capítulo apresentamos os elementos da configuração territorial que consideramos mais importantes para compreender a questão agrária em escala nacional. Esses elementos são referentes principalmente aos objetos naturais e as obras do agente territorial Estado.</span></p>
621<p align="justify"> </p>
622<p align="justify"><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><strong>Os meios naturais e sua antropização</strong></span></em></p>
623<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O Brasil possui seis grandes biomas: Amazônia, Mata Atlântica, Caatinga, Cerrado, Pantanal e Pampa. Ao elaborar essa divisão o IBGE (2004b) conceitua bioma como “um conjunto de vida (vegetal e animal) constituído pelo agrupamento de tipos de vegetação contíguos e identificáveis em escala regional, com condições geoclimáticas similares e história compartilhada de mudanças, o que resulta em uma diversidade biológica própria.” (não pag.). Os biomas brasileiros estão representados no mapa 4.1 e o mapa 4.2 representa a vegetação remanescente e as áreas já antropizadas do território, que segundo o IBGE somam 27,6%<em>(11)</em> da superfície total do Brasil. Antes de 1500 as florestas cobriam cerca de 60% do que é hoje o Brasil. No processo de ocupação os biomas têm sido explorados de forma predatória, com a alteração de suas características naturais que garantiam o equilíbrio ecológico. A ação antrópica, contudo, não é homogênea por todo o território. Existem diversos níveis de antropização, todos com a remoção da vegetação natural, seja ela florestal ou não. As regiões com maior número de centros urbanos e de atividades industriais obviamente não causam mesma pressão exercida pela agricultura, esta última com uma pressão antrópica geralmente inferior.</span></p>
624<p> </p>
625<p style="text-align: center;"><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">MAPA 4.1</span></strong></p>
626<p><img style="vertical-align: middle; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/mapa_4.1.png" alt="" width="564" height="644" /></p>
627<p> </p>
628<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Vejamos a situação atual de cada bioma em relação à sua ocupação por atividades humanas de acordo com os dados do IBGE (2004).</span></p>
629<div align="justify">
630<ul>
631<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><em>Mata Atlântica:</em> é o bioma que foi mais intensamente alterado pela ação humana desde o descobrimento. Sobre ele está concentrada a maior parte da população brasileira e de suas atividades produtivas, agrícolas e industriais. O bioma se estende desde o litoral do Rio Grande do Norte até o litoral do Rio Grande do Sul, sendo importante principalmente na região Sudeste. C
631om 1.110.182 km2, é o terceiro maior bioma em extensão e ocupa 13,04% do território nacional. Dele restam 27% da vegetação original (21,8% de floresta e 3,8% de não-floresta) e as áreas antropizadas correspondem a 71%.</span></li>
632<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Caatinga:</span></em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"> bioma exclusivamente brasileiro, a Caatinga foi o segundo bioma a sofrer ação antrópica no processo de ocupação do Brasil através do desenvolvimento da pecuária. Esse bioma compreende grande parte da região Nordeste e é o quarto em extensão, com 844.453 km2 (9,9% do território brasileiro). Os impactos da ação humana podem ser verificados em 36,3% de sua área. Restam da caatinga 62,8% de vegetação nativa, sendo 24,4% de floresta.</span></span></li>
633<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Cerrado: </span></em>com o avanço da fronteira agropecuária no Centro-Oeste brasileiro, o Cerrado apresentou nas últimas três décadas um alto índice de destruição da vegetação natural. Segundo maior bioma em extensão, o Cerrado cobre uma superfície de 2.036.448 km2, o que representa 23,9% do território brasileiro. Atualmente o bioma tem 39% de sua área total antropizada, principalmente com agropecuária. Apesar da recentidade de sua ocupação, é o bioma com maior área antropizada em dados absolutos e relativos. Da vegetação natural restam 60,4%, sendo 36,7% de floresta e 23,7% de outros tipos de vegetação.</span></li>
634<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Pantanal:</span></em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"> presente na Bolívia, Paraguai e Brasil, o Pantanal brasileiro é o menor bioma em extensão no país (1,8% do território nacional) e possui 11,5% de sua área antropizados principalmente pela pecuária extensiva. A vegetação natural remanescente corresponde a 86,8% da área do bioma.</span></span></li>
635<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Pampa:</span></em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"> no Brasil este bioma é específico do estado do Rio Grande do Sul, mas se estende por regiões da Argentina e pelo Uruguai. A vegetação natural predominante é o campo e é o segundo menor bioma (2,1% do território). Pela existência natural de pastagens, a pecuária se instalou facilmente na região. A área antropizada do bioma corresponde a 48,7% do total e a vegetação natural remanescente perfaz 41,3%.</span></span></li>
636<li><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><em>Amazônia:</em> se estende pela Bolívia, Colônbia, Equador, Guiana, Guiana Francesa, Peru, Suriname e Venezuela. A maior parte dele está localizada no Brasil. Com 4.196.943 de km2 é o maior bioma brasileiro e corresponde a 49,3% do território nacional. No domínio brasileiro o bioma tem sofrido processo de antropização mais intenso em suas porções leste e sul. Atualmente 85% de sua área são cobertos por vegetação natural remanescente (80,8% de florestas e 4,2% de não-floresta). O bioma sofreu ação antrópica em 12,5% de sua área total e é o terceiro bioma brasileiro com maior área antropizada em valores absolutos.</span></li>
637</ul>
638<p> </p>
639</div>
640<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>MAPA 4.2</strong></span></p>
641<p align="center"><img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/mapa_4.2.png" alt="" width="564" height="644" /></p>
642<p align="center"> </p>
643<p align="center"> </p>
644<p align="left"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><strong>Ocupação predatória da Amazônia</strong></span></p>
645<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">A Amazônia Legal compreende 5.217.423 km2 e representa 61,2% da superfície territorial brasileira. São compreendidos os estados do Acre, Amazonas, Amapá, Pará, Tocantins, Rondônia, Roraima e quase a totalidade do Maranhão. O bioma amazônico é predominante, mas a Amazônia Legal também compreende parte do bioma do Cerrado em Mato-Grosso, Tocantins e Maranhão. Além disso, no bioma amazônico também são verificados entraves de vegetação característica do Cerrado. No processo recente de ocupação do Cerrado não houve acompanhamento do desflorestamento, mas um diagnóstico recente do IBGE (2004b) mostra que restam cerca de 36% de sua vegetação florestal. Vale ainda ressaltar que as áreas de Cerrado na Amazônia Legal são aquelas onde o agronegócio se instalou de forma mais intensa.</span></p>
646<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O desflorestamento da floresta amazônica tem sido acompanhado desde 1988 pelo INPE através dos projetos DETER e PRODES. Esses projetos consideram somente o desflorestamento de florestas características do bioma amazônico e não levam em consideração o desflorestamento do Cerrado. Os programas não cobrem todo o bioma amazônico em território Brasileiro e a região noroeste da Amaz
646ônia não é acompanhada. De acordo com os dados do INPE – PRODES, a área total desflorestada na Amazônia até 2007 era de 691.126 km2, ou seja, 16,5% de todo o bioma amazônico em território brasileiro. A área de floresta restante em 2006 era de 3.130.642,9 km2. Os mesmos dados mostram que entre 1988 e 2007 foram desflorestados 356.559 km2. O desflorestamento nesses dezoito anos corresponde a 52,4% de toda a área desflorestada na Amazônia brasileira, o que indica a intensidade da ocupação nas últimas duas décadas. A partir de 2001, nas regiões com cobertura florestal amazônica ou de transição, a porcentagem da área das propriedades rurais que podem ser desflorestadas passou de 50% para 20%. Contudo, a diminuição do desflorestamento só passou a ocorrer partir de 2005, quando foram desflorestados 18.759 km2, chegando a 11.224 km2 de desflorestamento em 2007. Obviamente não há nada para se comemorar, pois, de acordo com estudo realizado pelo Instituto Conservação Internacional - Brasil, para cada quilômetro quadrado desflorestado no arco do desflorestamento, são cortadas de 45.000 a 55.000 árvores, afetadas entre 1.658 e 1.910 aves e de 35 a 81 primatas, além da infinita variedade e quantidade de outros seres vivos presentes na floresta amazônica, que apresenta a maior biodiversidade do planeta.</span></p>
647<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O gráfico 4.1 representa a participação dos estados da Amazônia Legal no desflorestamento. O estado que mais contribui foi Mato Grosso que, apesar de ter metade de seu território compreendido no bioma do Cerrado, é responsável por 36% do desflorestamento da Amazônia entre 1988 e 2007. A partir de 2005 o estado apresentou diminuição no desflorestamento. O Pará foi responsável por 32% do desflorestamento no período, sendo que o estado também apresentou queda no desflorestamento em 2005, mas manteve o índice a partir de então.</span></p>
648<p align="justify"> </p>
649<p style="text-align: center;" align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>GRÁFICO 4.1 – Desflorestamento na Amazônia – 1988-2007</strong></span></p>
650<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong><img style="vertical-align: middle; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/grafico_4.1.gif" alt="" width="605" height="363" /></strong></span></p>
651<p align="justify"> </p>
652<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O mapa 4.3 sintetiza o desflorestamento total e o desflorestamento recente da Amazônia. O leste da região, onde se estabeleceram grandes projetos de mineração e exploração florestal já na década de 1960, tem alto índice de antropização e possui as maiores densidades de núcleos urbanos e de vias de circulação. Esta é a região onde a ocorreram os maiores desflorestamento até hoje. Embora mais importantes no passado, ainda hoje o desflorestamento é significativo na Amazônia Oriental, como pode ser visto no mapa 4.4. Já o processo de desflorestamento recente é mais significativo no sul da Amazônia. As rodovias são sabidamente vetores do desflorestamento na Amazônia (figura 4.1), sendo que a maior evidência no desflorestamento recente é observada no trecho da BR-163 (Cuiabá-Santarém), entre o limite dos estados de Mato Grosso e Pará e a cidade de Itaiuba - PA.</span></p>
653<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O Norte do Mato-Grosso apresenta importante processo de desflorestamento atual. Trata-se de um processo progressivo de desflorestamento que toma duas direções principais: BR-163 -&gt; oeste, que tem como atrativo a possibilidade de exportação pelo porto de Humaitá, por onde é exportada toda soja do Grupo Maggi, e direção sul -&gt; norte, tendo como eixo condutor a BR-163, que leva ao porto de Santarém, através do qual a exportação dos produtos do agronegócio seria mais viável. O Parque do Xingu e as terras indígenas contíguas Wawi, Capoto/Jarina, Menkragnotí, Paraná, Badjonkore, Kayapó e Baú encontram-se totalmente cercadas pelo desflorestamento, inclusive recente. Essas terras funcionam como barreira para o desflorestamento total no sentido BR-163 -&gt; leste, no Mato Grosso e no Pará. O asfaltamento completo da BR-163 é indutor do avanço e intensificação do desflorestamento e implica na mobilização de maiores efetivos para fiscalização da depredação ambiental, o que já é insuficiente na atualidade. Neste sentido, o Governo Federal tem desenvolvido o projeto BR-163 Sustentável, com a criação de unidades de conservação para minimizar o desflorestamento e os conflitos que geram violência na disputa pela terra. Esta ação certamente vai minimizar a intensidade do desflorestamento, mas não irá impedi-lo. Além disso, as áreas legalmente passíveis de desflorestamento sem dúvida serão desflorestadas. O asfaltamento da BR-163 deixa clara a opção do projeto de ocupação da Amazônia.</span></p>
654<p align="justify"> </p>
655<p style="text-align: center;" align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>MAPA 4.3</strong></span></p>
656<p align="justify"><img style="vertical-align: middle; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/mapa_4.3.png" alt="" width="580" height="516" /></p>
657<p align="justify"> </p>
658<p style="text-align: center;" align="justify"><img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/figura_4.1.jpg" alt="" width="305" height="234" /></p>
659<p style="text-align: center;" align="justify"><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>FIGURA 4.1</strong> – Desflorestamento em forma de “espinha de peixe” na Amazônia, cujos vetores são as rodovias. Na imagem podem ser vistos trechos de desflorestamento (amarelo) difundidos pela BR-163 (vertical – sul-norte) e pela BR-230 (horizontal - oeste-leste). As áreas em azul são nuvens e em verde são matas.<
659/span><br /><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: small;">Fonte: Mapeamento INPE-PRODES (2006)</span></p>
660<p style="text-align: center;" align="justify"> </p>
661<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O mapa 4.4 apresenta o número de hectares desflorestados nos municípios da Amazônia Legal entre os anos 2001 e 2006. Neste período foram desflorestados 18.985.670 hectares. São Félix do Xingu - PA, que tem 17,2% de sua área total desflorestada, foi o município com maior desflorestamento entre 2001 e 2006, período no qual foram destruídos 776.610 ha de floresta no seu território, que correspondem a 9,2% da área total do município. Em seguida estão os municípios de Paragominas - PA (551.340 ha), Altamira - PA (347.270 ha) e Porto Velho - RO (305.900 ha).</span></p>
662<p align="justify"> </p>
663<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>MAPA 4.4</strong></span></p>
664<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/mapa_4.4.png" alt="" width="580" height="516" /></span></p>
665<p align="center"> </p>
666<p align="center"> </p>
667<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Em relação ao estado de Mato Grosso, um estudo desenvolvido pelo Instituto Socioambiental (ISA, 2005) aponta alta taxa de desflorestamento em reservas legais obrigatórias das propriedades rurais. Para o trabalho o ISA (2005) utilizou dados do Sistema de Licenciamento Ambiental em Propriedades Rurais do estado de Mato Grosso e os dados de desflorestamento de 2003 e 2004 do INPE. Os resultados mostram que no período foram desflorestados 85.283 hectares em reservas legais registradas no sistema estadual pelos proprietários, sendo que este desflorestamento em reservas legais correspondeu a 31% de todo o desflorestamento ocorrido em Mato Grosso no período 2003-2004. Isso quer dizer que, no período 2003-2004, 31% do desflorestamento realizado em Mato Grosso foi totalmente ilegal. O estudo também concluiu que as propriedades que já possuíam mais de 20% da área desflorestados, já com passivo ambiental, continuavam desflorestando. Em números absolutos, as propriedades da classe de área entre 1.500 e 5.000 ha foram as que apresentaram maior superfície desflorestada em áreas de reserva legal, seguidas pelas classes de 400 a 1.500 ha e de 5.000 a 10.000 ha. Em dados relativos, a classe de área que apresenta maior índice de desflorestamento é a que vai de 10.000 a 20.000 ha, seguida de longe pela classe de 100 a 400 ha e de 400 a 1.500 ha. Além disso, podemos concluir que a área desflorestada ilegalmente é superior aos dados apresentados pelo ISA, visto que o estudo considerou somente as propriedades cadastradas no sistema estadual, o que não compreende todas as propriedades de Mato Grosso.</span></p>
668<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Esta alta taxa de deflorestamento ilegal demonstra que as ações do Estado não conseguem coibir a atividade, mesmo que o proprietário da terra saiba que sua propriedade está sob fiscalização. Isso nos faz refletir sobre a eficácia das medidas chamadas “sustentáveis” na Amazônia, pois elas só podem ter sucesso com a legalidade. Como demonstraremos, o desflorestamento é apenas uma das práticas ilegais na Amazônia.</span></p>
669<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O maior produtor individual de soja do mundo e também (ou por esta razão) governador de Mato Grosso, Blairo Maggi, frente à crise mundial de alimentos de 2008 declarou, segundo matéria publicada na Folha de São Paulo, que “não há como produzir mais comida sem fazer ocupação de novas áreas e a retirada de árvores”. De acordo com a matéria, o governador de Mato Grosso afirmou que a crise dos alimentos vai se agravar e será necessário discutir se preservamos a natureza ou produzimos alimentos. Segundo o discurso de Maggi, o estado de Mato Grosso respeitou as leis no passado e "nenhum estado com essa potencialidade econômica tem tantos cuida
669dos ambientais." Ainda segundo o Governador, as terras já abertas e utilizadas pela pecuária extensiva não são adequadas para a expansão do setor agrícola do agronegócio, sendo necessário abrir novas áreas. (VARGAS/FOLHA DE SÃO PAULO, 25 abril 2008). Mas se Maggi afirma que novas terras são necessárias para produção de alimentos (entendamos soja), o Presidente Lula, na defesa de outro setor do agronegócio - os agrocombustíveis -, afirmou no seu discurso na FAO em 2008, na ocasião das discussões sobre a crise mundial de alimentos, que no Brasil há grande disponibilidade de terras exploráveis que não são utilizadas (77 milhões, segundo os dados apresentados pelo Presidente) e ainda mais 40 milhões de hectares de pastagens degradas e subutilizadas. Por isso, o Presidente defendeu que há possibilidade de expandir a produção de agrocombustíveis (especialmente álcool) sem haver necessidade de ocupar novas áreas na Amazônia ou de reduzir a área plantada com alimentos. (FOLHA DE SÃO PAULO, 03 jun. 2008). Desta forma, talvez o discurso em defesa da ocupação de novas áreas possa ser explicado por um dado do Instituto FNP, que estuda o setor do agronegócio. De acordo com o instituto, em 2007 houve uma valorização de 17,83% das terras em regiões agrícolas brasileiras e a valorização tende a continuar em 2008. (FORTES/FOLHA DE SÃO PAULO, 10 fev. 2008). Eis o discurso controverso e unilateral do agronegócio, lucro na produção e na especulação! Quanto às afirmações de Lula, devemos considerar que, para produção de agrocombustíveis no Brasil, pode não haver concorrência por terra, porém, caso a produção de agrocombustíveis aumente significativamente, os recursos produtivos da agricultura, grande parte financiado pelo Estado e limitados, serão utilizados nas culturas para agrocombustíveis em detrimento da produção de alimentos.
669</span></p>
670<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Ainda em relação ao discurso do agronegócio, a visita do Presidente Lula a Gana mostra a contradição da produção de agrocombustíveis. Na ocasião foi instalada uma unidade da Embrapa naquele país. Um dos principais objetivos da estatal brasileira em Gana é contribuir para o desenvolvimento da produção de agrocombustíveis. A empresa brasileira Constram S/A irá produzir álcool em Gana para ser vendido à Suécia. (FOLHA ONLINE, 21 abril 2008). Vale a pena lembrar que em 2007 Gana estava em 155º lugar no ranking do IDH, com 0,55, e a Suécia, em 6º lugar, com 0,96. Desta forma, que tipo de desenvolvimento é possível a partir de relações tão desiguais que transforma a agricultura em mais um negócio do capital? Vemos que a agricultura se torna, no contexto da globalização perversa, definida por Milton Santos (2003), uma mercadoria como qualquer outra e sua produção e consumo são submetidos à lógica do lucro. A crise dos alimentos é mais um elemento que estará presente doravante no discurso do agronegócio e já compõe a dimensão imaterial de seu território. Como vemos, os discursos e as práticas do agronegócio são antagônicos, mas mesmo assim o presidente da república se transforma em um cacheiro viajante do agronegócio.</span></p>
671<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Retornando ao desflorestamento, os números oficiais do Ministério do Meio Ambiente também auxiliam no dimensionamento da ilegalidade no processo. Entre 2003 e 2007 o IBAMA e o MMA realizaram em suas ações conjuntas a apreensão de aproximadamente 1.000.000 m3 de madeira ilegal; aplicação de cerca de 3 bilhões de reais em multas; desconstituição de 1.500 empresas e prisão de 650 pessoas, sendo 121 servidores do IBAMA, 19 servidores públicos de outros órgãos e 510 madeireiros e lobistas. Em 2008 o IBAMA disponibilizou em seu site a relação das áreas embargadas em razão de crimes ambientais desde janeiro de 2007. São 4.157 áreas em todo o Brasil, sendo 2.708 (65,1%) nos estados da Amazônia Legal, principalmente Rondônia, Pará, Acre, Mato Grosso e Amazonas. Conforme o decreto 6.321 de 21 de dezembro de 2007, essas áreas não poderão ser utilizadas até sua recuperação e quem comprar produtos dessas propriedades poderá ser incriminado. Os responsáveis pelos crimes nas áreas são punidos com multas e restrição de crédito em bancos oficiais.</span></p>
672<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Sabemos que a ilegalidade e a corrupção nos confins da Amazônia vão além desses dados conhecidos. O Estado, apesar de todos os investimentos para detectar ações ilegais por meio de levantamentos via satélite, pelo sistema SIVAM ou fiscalização presencial, não consegue controlar a ambição das madeireiras, grileiros e fazendeiros na Amazônia. Além da ação direta, é necessário que sejam realizadas ações indiretas que coíbam a territorialização do latifúndio e do agronegócio nesta região. Contudo, a ação do Estado através de programas como o Plano de Desenvolvimento do Centro-Oeste – 2007-2020 e o Programa de Aceleração do Desenvolvimento (PAC) - 2007-2010, indicam o incentivo à ocupação efetiva da região pelo estabelecimento e intensificação de atividades produtivas agropecuárias, mineradoras e industriais. Para isso estão previstas ações de desenvolvimento da cadeia do agronegócio e melhoria na rede viária para escoamento da produção. A exploração legal de madeira na Amazônia é outra evidência do incentivo do Estado na continuação da ocupação da região. Em 2007 a exportação legal de madeira dos estados da Amazônia Legal somou 1,2 bilhões de dólares. Neste sentido, as ações de “sustentabilidade” na Amazônia parecem muito mais uma falsa resposta à sociedade do que uma vontade efetiva dos governos de conter o processo de ocupação e desflorestamento. O desflorestamento é o caráter mais primário para a delimitação da frente pioneira da fronteira agropecuária. O intenso desflorestamento é resultado da escolha do modelo agrário (que inclui o agrícola) sustentado por todos os governos desde o golpe militar de 1964. No processo de ocupação são cometidos diversos crimes ambientais. Como veremos mais adiante, é à custa da abertura constante de novas áreas que o agronegócio “progri
672de” e a estrutura agrária atual é conservada.</span></p>
673<p align="justify"> </p>
674<p align="justify"><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><strong>Unidades de conservação e terras indígenas</strong></span></em></p>
675<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Em 2007 as unidades de conservação federais e estaduais (mapa 4.5) eram 596 e totalizavam 99,7 milhões de hectares, sendo 98 milhões referentes às unidades de conservação em ambientes terrestres. Dessas unidades, 310 (41,5 milhões de ha) são de proteção integral e 286 (58,2 milhões de ha) de uso sustentável. Entre 1997 e 2007 foram criadas 251 unidades de conservação e acrescidos 51,35 milhões de hectares de unidades em ambientes terrestres. A distribuição territorial das unidades de conservação é desigual e a maior parte está no bioma amazônico, que concentra 74,2 milhões de hectares - 75,7% do total. Existem cinco tipos de unidades de proteção integral: estações ecológicas, reservas biológicas, parques nacionais, monumentos naturais e refúgios da vida silvestre. A habitação humana é proibida nessas unidades, sendo permitidas somente atividades educacionais, de pesquisa e de turismo ecológico, dependendo o regulamento específico de cada tipo. As unidades de uso sustentável são menos rígidas quanto à exploração da natureza e permitem a habitação humana. Essas unidades são tipificadas em sete: áreas de proteção ambiental, áreas de relevante interesse ecológico, florestas nacionais, reservas extrativistas, reservas da fauna, reservas de desenvolvimento sustentável e reservas particulares do patrimônio natural. As reservas extrativistas e as reservas de desenvolvimento sustentável são especialmente dedicadas à exploração por populações tradicionais. Essas unidades admitem a exploração madeireira e a substituição da vegetação natural, de acordo com o plano de manejo das unidades.</span></p>
676<p align="justify"> </p>
677<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>MAPA 4.5</strong></span></p>
678<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><img src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/mapa_4.5.png" alt="" width="564" height="644" /></span></p>
679<p align="center"> </p>
680<p align="center"> </p>
681<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Em relação às terras indígenas (mapa 4.6), em 2007 elas eram 611 e somavam 105.672.003 ha. Deste total, 398 terras indígenas (92.219.200 ha) estão demarcadas e o restante em processo de demarcação. Algumas terras indígenas coincidem com unidades de conservação, como a terra Yanomani, no noroeste de Roraima e norte do Amazonas; a terra Andirá-Marau, no limite entre o Pará e o Amazonas; a terra indígena Parque do Araguaia, no sudoeste de Tocantins; a terra Enawenê-Nawê, no oeste mato-grossense e a terra Uru-Eu-Wau-Wau, em Rondônia. Além de reconhecer o direito dos povos indígenas, as terras indígenas contribuem para diminuir o avanço do desflorestamento e da grilagem de terras. O reconhecimento das terras indígenas é o mínimo que a sociedade brasileira pode fazer para reconhecer o direito territorial dos habitantes pré-colombianos. No processo de ocupação do território os indígenas sempre foram expulsos de suas terras e dizimados, o que continua ocorrendo na ocupação recente da Amazônia, como foi amplamente analisado por Oliveira (1997). Com o reconhecimento das terras indígenas é possível dar-lhes a escolha de permanecer com seus modos de vida tradicionais ou então se integrarem com o modo de vida não-indígena.</span></p>
682<p align="justify"> </p>
683<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>MAPA 4.6</strong></span></p>
684<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong><img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/mapa_4.6.png" alt="" width="564" height="644" /></strong></span></p>
685<p align="center">  </p>
686<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Somente o Estado é capaz de conter o avanço desenfreado e devastador sobre as áreas da Amazônia ainda não impactadas pela ação antrópica. A criação de unidades de conservação e a demarcação de terras indígenas significam a efetivação de territórios aos quais a comunidades tradicionais e indígenas têm direito legal e legítimo. Nas áreas com maior densidade de ocupação no centro-sul, a criação de unidades de conservação tem importância na conservação de fragmentos remanesce
686ntes e recuperação de áreas degradadas.</span></p>
687<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O desflorestamento ilegal também é comum nas unidades de conservação e terras indígenas. Os dados do INPE-Queimadas mostram que entre 30/04/2007 e 30/12/2007 foram detectados desflorestamento em 84 unidades de conservação e em 41 terras indígenas na Amazônia Legal. Em relação aos focos de calor (incêndios), entre 01/01/2007 e 30/12/2007 eles foram registrados em 536 unidades de conservação e em 302 terras indígenas de todo o país.</span></p>
688<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Conflitos entre índios e garimpeiros que invadem as terras indígenas são comuns na Amazônia. Da mesma forma, empresas mineradoras também se lançam na exploração mineral em unidades de conservação ou em terras indígenas. Em 2006, na Amazônia Legal existiam 40.114 processos de requisição de exploração mineral, dos quais 6.163 incidiam sobre unidades de conservação. Desses mais de seis mil projetos, 406 já estão em pesquisa ou exploração em unidades de proteção integral ou em reservas extrativistas, o que é ilegal. Em unidades de conservação de uso sustentável estão em pesquisa ou exploração 571 processos. (ROLLA e RICARDO, 2006). Em 2005, mais de cinco mil requerimentos de mineração na Amazônia Legal incidiam sobre 164 terras indígenas, sendo esta atividade aí proibida. Algumas terras indígenas têm quase a sua totalidade compreendida no processo. São beneficiárias desses processos 432 empresas mineradoras. (ROLLA e RICARDO, 2005). Todas essas evidências nos levam à conclusão de que o processo de avanço sobre a Amazônia está longe de ser cessado frente a ilegalidade dos particulares e a permissividade do Estado no processo de ocupação.</span></p>
689<p align="justify"> </p>
690<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><strong><em>Vias de transporte<br /></em></strong></span></p>
691<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>MAPA 4.7</strong></span></p>
692<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/mapa_4.7.png" alt="" width="564" height="644" /></span></p>
693<p align="center"> </p>
694<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">No Brasil, para o escoamento da produção agropecuária, os sistemas viários mais importantes são as rodovias e as hidrovias, através das quais a produção chega aos centros consumidores e aos portos para a exportação. O mapa 4.7 apresenta as malhas rodoviária, ferroviária e hidroviária. A diferença de densidades reflete a ocupação do território pela população e o desenvolvimento de suas atividades produtivas. O litoral, o centro-sul e o Nordeste são áreas com maiores densidades de vias de circulação, principalmente as rodovias, base da circulação de mercadorias e pessoas no país. No Centro-Oeste a densidade é maior em Goiás. Em Mato Grosso as densidades são menores e o escoamento da produção do agronegócio é feito por rodovias até os portos amazônicos ou então até os centros de consumo e portos no Sudeste.</span></p>
695<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O Brasil possui 1.610.076 km de rodovias, sendo pavimentados somente 196.094 km (12,17%). As rodovias federais e estaduais perfazem 305.376 quilômetros, dos quais 173.359 (56,7%) são pavimentados. A malha ferroviária brasileira tem 28.671 km de extensão e é operada por sete grupos privados e um estatal (minoritário). As hidrovias perfazem 28 mil quilômetros e outros 15 mil quilômetros de rios são passíveis de aproveitamento para este fim. As principais hidrovias brasileiras são: hidrovia do rio São Francisco, com 1.371 km de extensão entre Pirapora - MG até Juazeiro - BA/Petrolina - PE; hidrovia Tocantins-Araguaia, com 3.251 km, divididos nos trechos Aruanâ - GO até Xambioá - TO, Nova Xavantina - MT até São Felix do Araguaia - MT, Peixe - TO até o reservatório L
695ageado, Miracema - TO até Estreito - MA e de Imperatriz - MA até a foz do rio Tocantins; hidrovia Paraná-Tietê, com 1.020 quilômetros de trechos navegáveis; hidrovia Paraguai-Paraná, com 1.278 km no trecho brasileiro entre Cáceres - MT e a confluência do rio Apa com o rio Paraguai, no Mato Grosso do Sul, sendo que a hidrovia ainda passa anda pelo Uruguai, Argentina, Paraguai e Bolívia, e a hidrovia do Rio Madeira, com 1.056 km desde a confluência com o rio Amazonas até Porto Velho.</span></p>
696<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Na região amazônica, além da hidrovia do Madeira, também compõem a maior rede hidroviária do país a hidrovia do Amazonas, que vai de Manaus até a foz do rio, com um percurso de 1.488 quilômetros; hidrovia do rio Solimões, com 1.620 quilômetros entre Manaus e Tabatinga-AM; hidrovia do rio Mamoré, entre sua foz até Guajará-Mirim-RO, com 192 km; hidrovia do rio Guaporé, com 1.180 km de sua foz até Mato Grosso; hidrovia do rio Negro, com 310 km entre Manaus e a foz do rio Branco; hidrovia do rio Branco, que tem 472 km entre sua foz no rio Negro e o município de Caracaraí-RR; hidrovia do rio Purus, com 2.550 km entre a foz no rio Solimões até Boca do Acre-AM; hidrovia do rio Acre, com 200 km desde a foz do rio até o Brasiléia-AC; hidrovia do rio Juruá, da foz do rio até Cruzeiro do Sul-AC, com 3.120 km; hidrovia rio Trombetas, com 260 km entre a foz do rio e Porteira-PA; hidrovia do rio Tapajós, com 350 km entre Santarém-PA até São Luís do Tapajós; hidrovia do rio Xingu, da foz do rio até Altamira-PA, com 298 km; hidrovia do rio Guamá, com 27 km entre sua foz e a foz do rio Capim, e hidrovia do rio Capim, com 200 km da foz do rio até Santana-PA.</span></p>
697<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">De acordo com o Ministério dos Transportes, as rodovias, ferrovias e hidrovias contribuem respectivamente com 59,2%, 23,8% e 12,2% da matriz de transporte no Brasil. Já no que diz respeito ao preço do transporte, o rodoviário pode ser mais de duas vezes mais caro do que o hidroviário e custar até 30% a mais do que o ferroviário.</span></p>
698<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O Programa de Aceleração do Crescimento do Governo Lula vai investir R$ 503,9 bilhões no período 2007-2010, sendo este total dividido da seguinte maneira: logística R$ 58,3 bi, energética R$ 274,8 bi, social e urbana R$ 170,8 bi. A distribuição dos investimentos em logística nos diferentes modais conserva a opção pelo modal rodovia, sendo investidos em cada modal: rodovias R$ 33,4 bi, ferrovias R$ 7,8 bi, hidrovias R$ 753 mi. Regionalmente o investimento em logística está assim distribuído: R$ 6,3 bi para a região Norte, R$ 7,4 bi para o Nordeste, R$ 7,9 bi para o Sudeste, R$ 4,5 bi para o Sul e R$ 3,8 bi para o Centro-Oeste. Na região Norte está prevista a pavimentação de rodovias que vão rasgar a Amazônia, que certamente implicará na repetição das práticas criminosas características da ocupação da região e, como já demonstramos, as medidas de “sustentabilidade” dificilmente serão eficientes. As obras previstas são as seguintes:</span></p>
699<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• BR-364 - AC: Construção e Pavimentação Sena Madureira - Feijó - Cruzeiro do Sul;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• BR-319 - AM: Restauração, Melhoramentos e Pavimentação Manaus - AM – Porto Velho - RO;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• BR-163 - MT-PA: Pavimentação Guarantã do Norte - MT – Rurópolis - PA – Santarém - PA, incluindo o acesso a Miritituba - PA (BR-230-PA);</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• BR-230 - PA: Pavimentação Marabá - Altamira - Medicilândia – Rurópolis;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• BR-156 - AP: Pavimentação Ferreira Gomes – Oiapoque;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• Construção da Ferrovia Norte-Sul: Araguaína - Palmas - TO;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• Ampliação do Porto de Vila do Conde - PA;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• Construção das Eclusas de Tucuruí - PA;</span><br /><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• Construção de Terminais Hidroviários na Amazônia - AM-PA.</span></span></p>
700<div align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Para o Centro-Oeste estão previstas obras para melhoria e implantação de Rodovias e Ferrovias para facilitar o acesso dos produtos do agronegócio às hidrovias amazônicas e a melhoria da hidrovia do Paraná-Paraguai.</span></div>
701<p align="justify"> </p>
702<p style="padding-left: 120px;" align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><em>
702Com a finalidade de expandir os meios de <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">escoamento da produção agrícola e mineral da região [Centro-Oeste]</span>, o programa [PAC] vai destinar R$ 3,8 bilhões para incrementar a infra-estrutura logística (rodovias, ferrovias e hidrovias). Outro importante empreendimento no Centro-Oeste será a construção, através de concessão à iniciativa privada, da Ferrovia Norte-Sul que vai ligar o porto seco em Anápolis ao município de Uruaçu (GO), totalizando 280 quilômetros. Até 2010, serão aplicados R$ 1,1 bilhão para conclusão da ferrovia.<br />Pelo PAC também estão previstos serviços de melhoramento na Hidrovia Paraná - Paraguai. As obras, no valor de R$ 20 milhões, incluem manutenção da sinalização náutica, dragagens de manutenção no canal navegável e recuperação das margens degradadas. (BRASIL, 2007c, grifos nossos).</em></span></p>
703<p><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"> </span></p>
704<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">As seguintes obras no setor de logística estão previstas para a região Centro-Oeste:</span></p>
705<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">• BR-163-364 - MT: Duplicação Rondonópolis - Cuiabá - Posto Gil - MT<br />• BR-158 - MT: Pavimentação Ribeirão Cascalheira - Divisa MT-PA<br />• BR-364 - MT: Pavimentação Diamantino - Campo Novo dos Parecis - MT<br />• BR-242 - MT: Pavimentação Ribeirão Cascalheira - Sorriso - MT<br />• BR-158 - MS-SP: Construção da ponte Paulicéia - SP – Brasilândia - MS<br />• BR-070 - GO: Duplicação Divisa DF-GO - Águas Lindas<br />• BR-060 - DF-GO: Conclusão da Duplicação Brasília - DF – Anápolis - GO<br />• BR-153 - GO: Conclusão da Duplicação Aparecida de Goiânia - Itumbiara - GO<br />• Construção da Ferrovia Norte-Sul: Anápolis (Porto Seco) - Uruaçu - GO - Concessão<br />• Construção do Trecho da Ferronorte - Alto Araguaia - Rondonópolis - MT - Privado<br />• com Financiamento BNDES<br />• Dragagem e Derrocagem na Hidrovia do Paraná-Paraguai - MS-MT</span></p>
706<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">O investimento do PAC no incentivo ao desenvolvimento do agronegócio na região da BR-163 é claro, como podemos ver na seguinte passagem</span></p>
707<p align="justify"> </p>
708<p style="padding-left: 120px;" align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><em>A pavimentação do trecho Guarantã do Norte (MT)/Rurópolis (PA)/Santarém (PA), da BR 163, vai permitir a finalização da rodovia que corta cerca de 14,5% do território nacional, onde vivem dois milhões de pessoas. Nessa região encontra-se um dos mais dinâmicos pólos agrícolas do País (com destaque para a soja), que com a conclusão da rodovia terá uma redução de, aproximadamente, 35% nos custos do transporte da produção local. A BR 163 tem, ao todo, 1.764 km e liga Cuiabá, no Mato Grosso a Santarém, no Pará. (BRASIL, 2007d).</em></span></p>
709<p align="justify"> </p>
710<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">ONGs ligadas à proteção da Amazônia prevêem que a pavimentação da BR-319 (Porto Velho-Manaus) irá provocar o desflorestamento de mais de cinco milhões de hectares nas suas áreas de influência até o ano de 2050. Segundo essas organizações, a construção de uma ferrovia teria impacto inferior e conteria cerca de 80% do desflorestamento que a rodovia causará. (O GLOBO, 20 mar. 2008). Também o próprio Governador do estado do Amazonas se manifestou a favor da construção de uma ferrovia entre Porto Velho e Manaus ao invés da recuperação da BR-319. (FOLHA DE SÃO PAULO, 19 jun. 2007).</span></p>
711<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">A política de desenvolvimento dessas rodovias e hidrovias na região Centro-Oeste e Norte estão no conjunto de obras da Iniciativa de Integração da Infra-estrutura Regional Sul-americana (IIRSA), desenvolvida conjuntamente pelos governos sul-americanos e que passou a ser implantada a partir de 2004. Segundo um estudo publicado pela Conservação Internacional - Brasil (2007), as obras deste programa, que são principalmente rodovias, mas envolvem outras construções como hidrelétricas e gasodutos, irão influenciar negativamente no Brasil “47 unidades de conservação de proteção integral, 90 unidades de conservação de uso sustentável, 107 áreas indígenas e 484 áreas consideradas pelo governo federal como prioritárias para a conservação da biodiversidade.” (p.3-4).</span></p>
712<p align="justify"> </p>
713<p align="justify"><em><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><strong>Potencialidade agrícola</strong></span></em></p>
714<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><strong>MAPA 4.8</strong></span></p>
715<p align="center"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;"><img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/figuras_analise_qa/mapa_4.8.png" alt="" width="564" height="644" /></span></p>
716<p align="center">  </p>
717<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">
717Para a elaboração do mapa de potencialidade agrícola (mapa 4.8) são levados em consideração: a fertilidade do solo (disponibilidade de nutrientes para as plantas); as características morfológicas, principalmente textura, profundidade, estrutura e consistência, e a topografia, de acordo com a declividade do terreno. A partir da interação entre esses indicadores são estabelecidos os graus de potencialidade natural. Este mapa sinótico pode ser indicativo, porém não conclusivo, para orientar o direcionamento do desenvolvimento da agricultura no território. Sabemos que as técnicas agrícolas permitem alterações das características naturais e possibilitam o desenvolvimento da agricultura em regiões naturalmente restritas. Essas técnicas exigem o emprego de grandes volumes de capitais constantes (mecanização, sistemas de irrigação ou drenagem etc.) e também a aplicação de insumos e corretivos no solo.</span></p>
718<p align="justify"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Exemplo das possibilidades de adaptação do meio físico ao desenvolvimento da agricultura é o estabelecimento do agronegócio na região dos cerrados. Atualmente esta região apresenta os maiores índices de produtividade do país, apresar de grande parte das terras serem classificadas como regulares ou então regular a restrita, como é o caso do oeste da Bahia. O oeste de São Paulo e norte do Paraná, que possuem a maior quantidade de terras com boas características naturais, atualmente passam por um processo de crescimento da produção de cana-de-açúcar em detrimento a culturas alimentares, cuja melhor produtividade contribuiria de forma mais significativa para o bem estar social. Aqui vemos mais uma vez a possibilidade de negação do discurso sobre os agrocombustíveis: caso a produção não concorra com a produção de alimentos na quantiade de terra (o que não é verdade), ela concorre com a qualidade da terra. O sul do Pará apresenta aptidão boa a regular e, como demonstrado neste capítulo, é uma região em intenso processo de ocupação. Com a pavimentação da BR-163 e o processo de apropriação da terra por grileiros, como veremos mais adiante, essa região será em breve lócus do agronegócio, ainda mais lucrativo do que o existente hoje no Mato-Grosso, pois as terras são melhores e o escoamento até os portos amazônicos (Santarém - PA) será mais fácil e barato. As ações públicas não mostram sinais para impedir este processo.</span></p>
719<p align="justify"> </p>
720<p style="text-align: right;" align="justify"><span style="font-size: medium;"><em><strong><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Próxima seção -&gt; <a href="../../../../con_subsubcat/vazio_15" target="_self">Características socioeconômicas gerais</a></span></strong></em></span></p>
721<p align="justify"> </p>
722<hr />
723<p style="text-align: justify; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: x-small; line-height: 100%;"><strong>NOTAS</strong><br />(11) No mapeamento realizado pelo IBGE (2004) a seguinte nota metodológica é digna de menção: “É importante ressaltar também que, por determinação do MMA, áreas em que houvesse predomínio de vegetação nativa, ainda que com algum grau de uso antrópico, deveriam ser contabilizadas e mapeadas no rol das tipologias de vegetação nativa. Por outro lado, áreas onde houve conversão em pastagens plantadas, cultivos agrícolas, reflorestamentos, mineração, urbanização e outros usos semelhantes em que a vegetação nativa deixasse de ser predominante, deveriam ser contabilizadas e discriminadas como áreas antrópicas. Outra premissa importante, determinada pelo MMA, é de que a vegetação secundária, em estágio avançado de desenvolvimento, deveria ser contabilizada e mapeada como vegetação nativa.” (não pag.). </p>
724
725
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734        <hr>
735        <div class="signature">
736          <p><strong>www.atlasbrasilagrario.com.br</strong><br />© <strong>Eduardo Paulon Girardi</strong><br />[email protected]</p>
737<p><img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/logo_unesp_novo.jpg" alt="" width="84" height="30" />  <img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/logo-nera-novo_large.png" alt="" width="59" height="29" />  <img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/logo_prope_novo.jpg" alt="" width="107" height="26" />  <img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/logo_fapesp.jpg" alt="" width="97" height="20" />  <img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/logo_cnpq_novo.jpg" alt="" width="81" height="27" />  <img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/logo_depto_geo_large.png" alt="" width="65" height="52" />  <img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/logo_ppgg_large.png" alt="" width="67" height="51" />  <img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/unitwin_br_unesp_pt_large.png" alt="logo catedra novo 2018" width="96" height="36" />  <img style="vertical-align: middle;" src="../../../../media/uploads/assinatura/territorial_large.png" alt="" width="72" height="51" /></p>
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